[Modelo] 2009 Chevrolet Silverado 1500 Extended Cab Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2009 Chevrolet Silverado 1500 Extended Cab Opiniones y Reviews

4,38 de 5 estrellas

alto kilometraje

msauerbrey, 11/11/2011
2009 Chevrolet Silverado 1500 LT 4dr Cabina extendida 6.5 pies SB (4.8L 8cyl 4A)
39 de 41 personas encontraron útil esta reseña
Compré este camión en octubre de 2009 con 3000 millas. En realidad, tiene un motor de combustible 5.3 V8 Flex. Conduzco este camión todo el tiempo como vendedor. Ahora tiene 110.000 millas en él. No he hecho nada excepto cambiar los frenos traseros. Agregué doble escape. Funciona tan bien como cuando era nuevo. A 70-75 mph obtengo 19 mpg. En la ciudad alrededor de 15 mpg. La camioneta es muy confiable. He conducido otras camionetas Chevy como vehículos de venta y no es difícil recorrer 300,000 millas con estas camionetas. Sin embargo, el kilometraje de la gasolina me está matando en este momento.

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3,38 de 5 estrellas

Después de solo 5 años, demasiadas cosas mal con él

chevydriver2, 05/12/2013
2009 Chevrolet Silverado 1500 LT 4dr Cabina extendida 4WD 5.8 pies SB (4.8L 8cyl 4A)
14 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Disfruté de la camioneta que compré nueva a principios de 2009. Con 1700 millas fuera de garantía, tuve que reemplazar los cilindros de freno traseros que costaron alrededor de $1100 en total. Demasiado demasiado pronto. He estado quemando aceite como loco. Lo llevé para que lo repararan. Resulta que hay un boletín de distribuidores en él. Eso significa que hicieron un gran trabajo de reparación gratis porque lo conseguí con menos de 100,000 millas. Aparentemente, el uso excesivo de aceite fue un problema grande y notorio. En la misma visita reemplacé los motores de las cerraduras de las puertas $500, los interruptores de las ventanas traseras $250 y un solenoide que causaba una luz del motor $400. Solo creo que esta es una lista larga y costosa para un camión que tiene 5 años y solo 86,000 millas.

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2 de 5 estrellas

Un buen trato fue realmente un mal trato

María Beth Costa, 05/01/2018
2009 Chevrolet Silverado 1500 LTZ 4dr Cabina extendida 5.8 pies SB (5.3L 8cyl 4A)
7 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Obtuve una Silverado 2009 en 2015 con 33,000 millas por alrededor de $25,000. Un mes después, el árbol de levas se estropeó, el concesionario lo reparó. Dos meses después, el árbol de levas volvió a funcionar y las bombas de aceite también. El distribuidor dijo lo siento. Lo tenía arreglado. problemas con el sistema eléctrico, cuerpo del acelerador, problemas eléctricos de la columna de dirección. Reemplazo completo de transmisión necesario a las 60,000 millas. Ahora más problemas eléctricos con tierras, cuerpo del acelerador, alternador. ¡Necesito este camión para el trabajo! Está costando una fortuna en reparaciones. En cuanto esté arreglado lo vendo.

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
3 de 5 estrellas
Interior
3 de 5 estrellas
Comodidad
3 de 5 estrellas
Fiabilidad
1 de 5 estrellas
Valor
2 de 5 estrellas
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4,75 de 5 estrellas

09 Silverado excab 5.3

09 Edición de Texas, 02/07/2010
2009 Chevrolet Silverado 1500 LT 4dr Cabina extendida 4WD 6.5 pies SB (4.8L 8cyl 4A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Silverado en 10/09 nuevo del distribuidor con 36 millas. Actualmente tengo 8550 y no he tenido ningún problema. Ni siquiera un sonajero. Tengo cabina extendida Texas Edition de granito azul con el motor 5.3. Mi mpg ha sido 16-18 manejando en ciudad. Tengo el LT y desearía haber tenido el LTZ. Lamento que otros chicos estén teniendo tantos problemas. ¿Estás seguro de que no conduces un F150?

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4,75 de 5 estrellas

Buen camión en general

Steve, 19/09/2010
2009 Chevrolet Silverado 1500 LT 4dr Cabina extendida 6.5 pies SB (4.8L 8cyl 4A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Sin embargo, al igual que la camioneta en general, el aparato del cinturón de seguridad del pasajero en el costado de la puerta traquetea cada vez que uno pasa por un bache. La transmisión de 4 velocidades no funcionó bien cuando se transportaba un remolque de juguete (se cambiaba de marchas más altas y se aceleraba hasta alrededor de 4500 rpm). Obtuve muy poco millaje de gasolina mientras remolcaba un remolque (6 mpg) y una vez, cuando se detuvo, el compartimiento del motor olía a aceite quemado. ON-Star no indicó ningún problema con el motor o la transmisión y, posteriormente, los técnicos de Chevy no pudieron encontrar nada malo. Preocupado por tirar de un remolque en montañas reales en lugar de Black Hills of SD. No me gustan los asientos de tela, muestra mucha pelusa y es difícil de limpiar.

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4,88 de 5 estrellas

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