[Modelo] 2013 Hyundai Azera Sedan Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2013 Hyundai Azera Sedan Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

me encanta este coche!

dlflyboi, 01/12/2012
2013 Hyundai Azera 4dr Sedán (3.3L 6cyl 6A)
31 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Parecía cansado comprar un auto nuevo y salir de mi ’09 Accord EXL V6. Probé el nuevo modelo Accord Touring y luego el Azera. Ya me había enamorado del aspecto del Azera. ¡Pero después de conducirlo me vendieron! Si bien el nuevo acorde mejoró mucho con respecto al modelo anterior, el azera tenía todas las características de criatura que quería. Tengo 6’1 y este auto es muy espacioso.

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5 de 5 estrellas

De un entusiasta práctico…

tman27, 13/05/2013
2013 Hyundai Azera 4dr Sedán (3.3L 6cyl 6A)
28 de 28 personas encontraron útil esta reseña
No tengo ningún deseo de correr con mi auto de semáforo en semáforo. No deseo atravesar cañones lo más rápido posible. SÍ me gusta tener suficiente potencia para las situaciones típicas de manejo (rebasar en la autopista, incorporarse, etc.). Aprecio un auto que se maneja bien. Este coche cumple en todos los frentes. Por lo general, manejo el límite de velocidad de +5 mph en la ciudad y de +8 a 10 mph en la carretera. Conduciendo por la I-10 hacia Los Ángeles en dirección oeste (contra el viento) a un promedio de 80 mph, observo de 25 a 27 mpg. Hacia el este (con el viento) veo 29 ​​a 30. Kilometraje práctico con gran potencia, lujo y un increíble sistema de sonido para arrancar. Me encanta este coche. Nota al margen: chico grande de 6’2 “, piernas largas, 250 libras y completamente cómodo para viajes largos.

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4,88 de 5 estrellas

Gran auto por el dinero

msticks, 03/04/2013
2013 Hyundai Azera 4dr Sedán (3.3L 6cyl 6A)
26 de 27 personas encontraron útil esta reseña
Como conductor de Infiniti desde hace mucho tiempo, mis amigos me hicieron pasar un mal rato cuando cambié mi Infiniti M35X por un Hyundai Azera 2013 con el paquete de tecnología. Que se rían como me río todo el camino hasta el banco. Este es un automóvil de lujo en todo menos en el nombre y el precio. Por menos de $ 40 KI obtuve una mejor conducción, más funciones y una economía de combustible mucho mejor que el Infiniti con el que cambié. Probé algunos autos, incluidos Audi y BMW, pero según el contenido y la calidad de construcción, simplemente no pude justificar $ 20 para $ 30K más por un nombre. El motor es suave y sensible y el cuero es tan suave como la mantequilla como en cualquier otro auto “de lujo” que realmente pueda pagar.

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5 de 5 estrellas

Hallazgo inesperado

< font style="vertical- align: inherit;">chazjonathan, 03/10/2014
2013 Hyundai Azera 4dr Sedán (3.3L 6cyl 6A)
14 de 14 personas encontraron útil esta reseña
Estaba en el mercado de un Cadillac, hicimos una prueba de manejo y estaba muy decepcionado con el andar del vehículo. Tuve varios Hyundai en el pasado y actualmente tengo dos. Ninguno de los autos que tuvimos nunca nos dio problemas importantes. Fuimos mucho a ver los de Santa Fe, Tucson y Sonata cuando descubrimos el Azera. Siempre pensé que los Azera tenían un precio de la misma categoría que el Génesis. En pocas palabras, me encanta el aspecto, el estilo y la comodidad de este vehículo. E hizo sonreír a mi esposa, que fue la razón número uno por la que me encanta…

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4 de 5 estrellas

elegante azzy

Livewiremd, 11/10/2017

actualizado el 01/06/2022
2013 Hyundai Azera 4dr Sedán (3.3L 6cyl 6A)
12 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Soy propietario anterior de un nuevo Azera Limited 2006. Ese auto fue rediseñado recientemente y diferente, así que lo probé… ¡SIN arrepentimientos! Todavía tengo ese y está funcionando sin problemas a 160,000 millas con un servicio mínimo de cualquier tipo. ¡Admito que a veces escatime en los cambios de aceite también! Cuando salió el modelo 2012 de nuevo diseño, me impresionó tanto el “aspecto” que no dejé de mirarlo. Como excusa para volver a ir de compras, le di mi 2006 a mi hijo mayor y le compré un 2013 a un concesionario con 44,000 millas. ¡Este carro lo tiene todo! Busqué y encontré un “azul medianoche” que es espectacular! En realidad, se ve como diferentes colores dependiendo del ángulo del sol. Un poco difícil de mantener limpio, pero es hermoso y realza los detalles cromados alrededor del automóvil. El Azera 2006 vino con el 3.8 L V6 mientras que el 2013 tiene un 3.3 L GDI V6. El motor más pequeño parece casi tan suave y potente como el más grande, pero tiene más caballos de fuerza y ​​¡puedo obtener 30 MPG en carretera a 80 MPH! La cabina es más como un avión a reacción con excelentes materiales y sensación. Los asientos son extremadamente agradables y los asientos enfriados por aire acondicionado realmente dan un efecto agradable cuando tienes calor. Hay muchas opciones en este auto y me tomó algunas semanas aprenderlas todas. El paquete de tecnología se tira en el fregadero de la cocina. ¡El techo panorámico tintado de tamaño completo es IMPRESIONANTE! Esto puede abrumar a las personas que prefieren controles más básicos, pero me encantan. El sistema de sonido es de 550 W y potente. Puede pensar en actualizar los altavoces. ¡El coche tiene incluso una guantera refrigerada! Una de mis mayores quejas sobre el Azera 2006 fueron los faros deficientes, incluso con bombillas de xenón. Mi 2013 tiene luces bajas HID de color blanco puro que realmente mejoran la visibilidad. Una cosa a tener en cuenta es que en EE. UU., la garantía de 100 000 millas de un Hyundai usado se reduce a 60 000, pero aún supera a la mayoría de los fabricantes y tuve problemas de garantía en el 2006 solucionados de inmediato y de forma gratuita cada vez. Mis principales problemas con el 2013 son (mejorados), pero aún así, la sensación de insensibilidad en la dirección y el ruido de la carretera y la sensación en carreteras irregulares con los neumáticos de serie. Si este coche es tan fiable como el 2006, volveré a comprar un tercer Hyundai en el futuro. Si le gusta ser único y sobresalir entre la multitud, e impresionar a todos los que viajan con usted, este automóvil tiene la mejor relación calidad-precio y se puede encontrar a un precio razonable en el mercado usado. Este auto es para alguien a quien le gusta ser diferente de la multitud y personalmente creo que el Azera 2013 se ve mejor que los nuevos modelos Hyundai o Genesis. Actualización 11/2018 El automóvil sigue funcionando bien después de 1 año de propiedad. Reemplacé los neumáticos originales de Hanook con Michelin y realmente marcó una diferencia para mejorar el manejo y el frenado en superficies mojadas. Sin embargo, el temido ruido de la carretera áspera todavía existe, pero los neumáticos valieron la pena el costo adicional. Los costos totales de servicio durante 1 año fuera de los cambios de aceite normales fueron de 175,00 por una batería nueva. ¡Aún NO me arrepiento! Actualización 11/2020 ¡Otro año de uso y todavía me encanta este auto! Casi 90 mil millas en él y NO se requiere servicio adicional fuera de los cambios de aceite. Reemplacé ambos juegos de rotores y pastillas con rotores ranurados/perforados de alta calidad y pastillas premium. La detención es excelente, pero un poco más ruidosa con los rotores ranurados. Los rotores TRASEROS requirieron la remoción de un brazo de control inferior… ¡un Hyundai malo!… pero los delanteros fueron súper fáciles. Ya es hora de reemplazar los puntales. Veremos si esto mejora la conducción/manejo. Hasta ahora…. 90K millas… sin códigos de error. Rendimiento de gasolina todavía en 28 mpg en carretera. El motor GDI SÍ acumula algo de hollín y es posible que note una bocanada de polvo negro al pisar el acelerador después de conducir con calma… esto NO es aceite quemado… solo carbono. La peor parte de comprar un Hyundai es el bajo valor de reventa, pero esto también significa que los compradores de vehículos usados ​​obtienen una ganga. Una última cosa… Hyundai y todos los demás fabricantes de automóviles, incluido BMW, han experimentado “explosiones” del techo panorámico. Hyundai ha extendido la garantía de esta función e incluso paga La peor parte de comprar un Hyundai es el bajo valor de reventa, pero esto también significa que los compradores de vehículos usados ​​obtienen una ganga. Una última cosa… Hyundai y todos los demás fabricantes de automóviles, incluido BMW, han experimentado “explosiones” del techo panorámico. Hyundai ha extendido la garantía de esta función e incluso paga La peor parte de comprar un Hyundai es el bajo valor de reventa, pero esto también significa que los compradores de vehículos usados ​​obtienen una ganga. Una última cosa… Hyundai y todos los demás fabricantes de automóviles, incluido BMW, han experimentado “explosiones” del techo panorámico. Hyundai ha extendido la garantía de esta función e incluso paga … the owner about 200.00 plus free repairs if yours ever blows out. Luckily mine hasn’t.
I have not regretted my purchase!

(Update 2021)
Car had just turned 101,000 miles when I was rear-ended by a truck. Nobody hurt but the car was a total loss! It did what it was supposed to and took the hit well. I will miss my midnight blue Azzy!

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