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[Modelo] 2015 Chevrolet Impala Sedan Opiniones y Reviews
Excelente automóvil
Bill N., 30/05/2016
actualizado 28/12/2020
2015 Chevrolet Impala LT 4dr Sedán con 2LT (3.6L 6cyl 6A)
34 de 34 personas encontraron útil esta reseña
Esta es una revisión actualizada. La cámara de visión trasera funciona bien, excepto que tarda en iluminarse al salir del garaje a la luz del sol. Los servicios de datos de OnStar y Wi-Fi son caros. Me encanta el estilo, por dentro y por fuera. El andar es muy silencioso y muy suave. El motor de 3.6 L y la transmisión de 6 velocidades son geniales. este automóvil es muy rápido sin dudarlo y la economía de combustible es mejor de lo esperado. Este automóvil funciona bien con combustible E85, pero el MPG cae alrededor del 25%. Se maneja y frena muy bien. El freno de estacionamiento eléctrico funciona muy bien. Los avisos electrónicos de seguridad funcionan perfectamente. Los asientos son muy cómodos. No demasiado suave y no demasiado firme. El control del clima hace un buen trabajo. Los controles en el tablero y el DIC funcionan bien, aunque el ajuste del atenuador de luz del tablero es un tanto brusco. Lo uso para suavizar el brillo de la pantalla táctil durante la conducción nocturna. Los faros son buenos. El ajuste y el acabado son muy buenos. Los altavoces estándar suenan maravilloso. Bluetooth funciona perfectamente con el teléfono móvil. La batería falló después de solo 33000 millas, pero fue reemplazada bajo garantía sin cargo. A las 42000 millas, los neumáticos originales Firestone de alto rendimiento fueron reemplazados por neumáticos Firestone para todas las estaciones que parecen mucho mejores. En general estoy muy contento. Actualización n.° 2: a los 5 años y con 57 000 millas, todo sigue siendo excelente, pero tuve que reemplazar el pestillo eléctrico del baúl a aproximadamente 50 000. Fue una reparación fácil y económica que hice yo mismo. Todavía estoy muy impresionado con el coche en general. A las 42000 millas, los neumáticos originales Firestone de alto rendimiento fueron reemplazados por neumáticos Firestone para todas las estaciones que parecen mucho mejores. En general estoy muy contento. Actualización n.° 2: a los 5 años y con 57 000 millas, todo sigue siendo excelente, pero tuve que reemplazar el pestillo eléctrico del baúl a aproximadamente 50 000. Fue una reparación fácil y económica que hice yo mismo. Todavía estoy muy impresionado con el coche en general. A las 42000 millas, los neumáticos originales Firestone de alto rendimiento fueron reemplazados por neumáticos Firestone para todas las estaciones que parecen mucho mejores. En general estoy muy contento. Actualización n.° 2: a los 5 años y con 57 000 millas, todo sigue siendo excelente, pero tuve que reemplazar el pestillo eléctrico del baúl a aproximadamente 50 000. Fue una reparación fácil y económica que hice yo mismo. Todavía estoy muy impresionado con el coche en general.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¡Por fin el coche perfecto para mí!
patcic, 30/01/2015
2015 Chevrolet Impala LTZ 4dr Sedán con 1LZ (2.5L 4cyl 6A)
41 de 43 personas encontraron útil esta reseña
Reemplacé un Lexus ES 350 2014 con este Impala y me sorprende lo superior que es este automóvil al Lexus en cuanto a comodidad de los asientos, aislamiento de marcha, silencio silencioso, diseño de control, navegación y muchas otras áreas. El Eco Tec 4 Cyl viene con cancelación activa de ruido y realmente funciona. Esta noche estaba hablando por teléfono a 70 mph en medio del intenso tráfico de la autopista y después de 10 minutos de llamada, mi amigo se sorprendió al saber que estaba conduciendo y no en casa en mi sofá. ¡Él no podía escuchar NADA! Grandes asientos cómodos, controles fáciles, hermosa suspensión absorbente que absorbe los golpes y grietas (pero no flota) mejor que Lacrosse, XTS, 300C, MKS y muchos otros.
Fue este repaso útil?( 41 )( 2 )
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Deseche todos sus conocimientos previos al Impala 2015
Raoul Watson, 15/09/2015
2015 Chevrolet Impala LTZ 4dr Sedán con 2LZ (3.6L 6cyl 6A)
58 de 62 personas encontraron útil esta reseña
Como oficial federal jubilado, he estado conduciendo la “versión policial” del Impala durante casi toda mi carrera. Olvida todo lo que sabías sobre el Impala: el Chevy Impala 2015 es un animal totalmente diferente (sin juego de palabras) que los Impala anteriores. Compré el modelo cargado con 2LTZ y no me arrepiento. Supongo que el modelo LT me dará un kilometraje un poco mejor si compro el modelo LT de 2,5 litros, 4 cilindros y 196 caballos de fuerza, pero para ser honesto, las ventajas no son suficientes para rebajar el V6 de 3,6 litros, 305 caballos de fuerza y 2LTZ. 1. Rendimiento: Mi motor V6 de 3.6 litros y 305 caballos de fuerza es mucho más que impresionante. Simplemente presione un poco el acelerador y pasa de cero a sesenta en aproximadamente 7 segundos. El manejo es ágil y casi deportivo. Aunque no está probado, Tengo la creencia de que la asistencia de dirección se reduce a mayor velocidad, ya que casi puedo sentir el camino en curvas cerradas en carreteras de montaña. Dado que este es un automóvil nuevo para mí, no puedo decir esto con mucha certeza, pero creo que el cambio se retrasa un poco, lo que me hizo sentir un poco incómodo. Es posible que, debido al peso, este automóvil deba acelerar a través de algunas RPM altas antes de poder impulsar este automóvil pesado. Esto de alguna manera da un poco de brusquedad y cuando conecté un sensor de motor OBD 2, la alarma de rotación excesiva de RPM siempre suena cuando hago un arranque de “conejo”. 2. Seguridad: El 2LTZ está cargado con las características de seguridad que solo se encuentran en los autos de lujo. El ABS, el control de tracción y la estabilidad vienen de serie. Si bien está incluido en la versión 2LTZ, el paquete de seguridad avanzado se puede obtener por alrededor de $900. Incluye control de crucero adaptativo; advertencia de colisión frontal; advertencia de cambio de carril; advertencia de punto ciego (en los espejos laterales); y alerta de tráfico cruzado trasero, lo que lo convierte en el sistema de prevención de choques más completo que puede obtener. Con la incorporación de la luz de circulación diurna de hermosos LED, todas estas características de seguridad le brindarán un atractivo descuento en el seguro. Mi seguro se redujo en $300 con respecto a mi vehículo anterior (Hyundai Elantra Touring wagon), lo cual es sorprendente considerando el precio más caro del Impala. Si bien algunas características de seguridad pueden activar una falsa alarma que hizo que quisieras apagarlo, te sugiero enfáticamente que no lo hagas. La advertencia de salida de carril, por ejemplo, lo entrenará para señalar antes de salir de su carril; promueve un buen hábito de seguridad y puede salvarle la vida el día que se quede dormido mientras conduce. Te acostumbrarás a las falsas alarmas de vez en cuando cuando te desvías o te acercas al coche de delante a demasiada velocidad y lo agradecerás el día que lo necesites. Consulte “Tecnología” a continuación para ver características de seguridad adicionales. 3. Ergonomía: La interfaz humana de los controles de este automóvil es muy lógica. Puede operar casi todos los controles desde el volante y el reconocimiento de voz es una buena adición. La pantalla central de la pantalla táctil es simplemente increíble. la visibilidad de la ventana trasera es un poco pequeña y el almacenamiento interior es limitado. 4. Comodidad: Los grandes asientos delanteros son espaciosos y lujosos. Puede tener ventilación de asiento/aire acondicionado y calentador de asiento, volante con calefacción y espejos laterales con calefacción. El sistema automático de doble zona funcionó bien. Los asientos debajo son de apoyo y cómodos en viajes largos. Los asientos también tienen muchos ajustes, Incluye un amplio rango de avance y retroceso y soporte lumbar / lumbar ajustable. Los ajustes eléctricos completos para ambos asientos delanteros son estándar en el LTZ. Dos adultos estarán muy cómodos en las plazas traseras. Pude cruzar la pierna cómodamente en el asiento trasero. Hay mucho espacio para las rodillas, los pies y la cabeza. Caben tres adultos uno al lado del otro, pero el asiento central es duro y un túnel central muy pronunciado consume espacio para las piernas y los pies de la persona en el medio. El maletero trasero es extremadamente espacioso. Todos mis autos anteriores han sido del tipo de camioneta, ya que siempre he sido el motor interestatal para las mudanzas universitarias de mis tres hijos. me sorprendió Pude cruzar la pierna cómodamente en el asiento trasero. Hay mucho espacio para las rodillas, los pies y la cabeza. Caben tres adultos uno al lado del otro, pero el asiento central es duro y un túnel central muy pronunciado consume espacio para las piernas y los pies de la persona en el medio. El maletero trasero es extremadamente espacioso. Todos mis autos anteriores han sido del tipo de camioneta, ya que siempre he sido el motor interestatal para las mudanzas universitarias de mis tres hijos. me sorprendió Pude cruzar la pierna cómodamente en el asiento trasero. Hay mucho espacio para las rodillas, los pies y la cabeza. Caben tres adultos uno al lado del otro, pero el asiento central es duro y un túnel central muy pronunciado consume espacio para las piernas y los pies de la persona en el medio. El maletero trasero es extremadamente espacioso. Todos mis autos anteriores han sido del tipo de camioneta, ya que siempre he sido el motor interestatal para las mudanzas universitarias de mis tres hijos. me sorprendió Todos mis autos anteriores han sido del tipo de camioneta, ya que siempre he sido el motor interestatal para las mudanzas universitarias de mis tres hijos. me sorprendió Todos mis autos anteriores han sido del tipo de camioneta, ya que siempre he sido el motor interestatal para las mudanzas universitarias de mis tres hijos. me sorprendió … see the trunk size. Imagine my surprise when I found out the rear seats can be folded forward to a flat position allowing me to stick in a mattress in the trunk.
5. Technology: This car is loaded with technology too much to list. In addition to all the safety technology features listed above, the car comes with the Onstar system and Xirius radio for free trial. Once you use these, you probably would like to keep the convenience. Did you know that this car can have its own phone and phone number (and also a 4G WiFi?) It provides access through satellite which means it can give you phone and internet access in mountains and areas outside the range of cell tower –which can be a life saver.
The 2015 Impala is definitely a new contender in the sedan that can outscore luxury sedans. The ride is comfortable, the noise level is low, the cabin is spacious and the handling is responsive. While the LTZ model is by far not the most fuel economical model, the average 22 mpg overall which my electronic display provided, is still impressive for such a strong engine.