[Modelo] 2003 GMC Envoy XL SUV Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2003 GMC Envoy XL SUV Opiniones y Reviews

4,88 de 5 estrellas

El vehículo más confiable hasta la fecha

carguy208, 02/02/2015
2003 GMC Envoy XL SLT 4WD 4dr SUV (4.2L 6cyl 4A)
13 de 14 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta este camión. Lo compré en 2008 con 58k. El camión ahora tiene alrededor de 169k. En la ciudad av. 15 según lo estimado, autopista (70 mph) con mi familia y equipaje, obtiene un promedio de 21-22 mpg. ¡Corre y anda genial! Me mantengo al tanto de todo el mantenimiento: fluidos, correa en S, pastillas y rotores de frenos, bobinas, amortiguadores, filtro de combustible, rótulas y cojinete de la rueda delantera del conductor (considero mantenimiento). Las únicas reparaciones que no son de mantenimiento han sido reemplazar la moldura superior de plástico en la puerta trasera, la bomba de dirección asistida (el depósito tiene fugas, no falló), la polea tensora y la bomba de agua, todo solo este año 2014. Realmente no puedo decir lo suficiente sobre ella. . ¡Uno de los mejores SUV jamás construidos!

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4 de 5 estrellas

Compra usada

JMellies, 12/01/2016

actualizado el 22/07/2020
2003 GMC Envoy XL SLE Rwd 4 puertas SUV (4.2L 6cyl 4A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Solo he tenido mi Envoy durante un par de meses y no lo compré en un concesionario de autos usados ​​de buena reputación, pero me encanta este vehículo. Tiene suficiente levantarse y salir de una parada para evitar que ponga mi pie en el acelerador demasiado fuerte. Al dueño anterior parecía no importarle mucho la integridad mecánica de este vehículo, ya que tuve que hacer que el distribuidor reemplazara el arnés de cableado, luego terminé teniendo que reconstruir completamente la transmisión un par de meses después. A pesar de eso, este motor es tan sólido como un tanque. ¡No hay nada como un motor 6 en línea! Me considero un mecánico de árboles de sombra y este es, con mucho, uno de los motores más fáciles de trabajar. Con 162,000 millas acumuladas y contando, planeo mantenerla por otros 162,000 ahora que tiene una transmisión nueva y un motor sólido. Como una mujer de cintura corta, ME ENCANTA el asiento del conductor ajustable. Puedo ver a mi alrededor, tengo el soporte lumbar adecuado, no tengo que estar encima del volante para alcanzar los pedales, y no necesito una almohadilla adicional para levantarme y ver más allá del final de la capucha Como conductor de Lyft, recibo muchos elogios por lo cómodo que es mi vehículo y lo fácil que es entrar y salir, incluso desde los asientos traseros. Planeo usar esta bestia para acampar en la playa este año. Actualización: todavía se está fortaleciendo con 190k millas ahora. Los cables del cuentakilómetros, el velocímetro y el indicador de gasolina deben reemplazarse. Su edad está empezando a manifestarse en las pequeñas cosas, pero sigue siendo un viaje muy sólido. 2 y actualización: todavía amo a mi chica, ¡pero malditos estos sensores de emisiones! No he podido apagar la maldita luz del motor en 3 años. Reemplazó cada sensor en ella. Lo más probable es que se deba a los dos pernos rotos en el colector de escape a los que no se puede acceder sin herramientas especiales o tirando del motor. Ninguna de las dos es una opción para mí. Incluso intenté usar un taladro de ángulo recto. Se rompió un poco y despojó dos extractores en vano. Gracias a Dios por el sello de la junta de alta temperatura, pero mi estúpido yo solo selló alrededor de esos dos pernos pensando que la junta normal estaría bien alrededor del resto. Entonces, tengo que tirar de todo por tercera vez y sellar todo el lío esta vez. Con suerte, eso me dará tiempo para ahorrar para arreglarla, ya que estoy en el proceso de conversión para acampar. Arranqué los dos asientos traseros y construí un marco de cama pequeño, corté mi viejo colchón tempurpedic y ahora tengo un RV muy cómodo pero pequeño para mis viajes. Solar en el techo con batería y

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

AMO a mi ENVIADO

oportunidad, 22/05/2012
2003 GMC Envoy XL SLT Rwd 4 puertas SUV (4.2L 6cyl 4A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Soy el segundo propietario, pero lo he tenido durante los últimos 4 años y ME ENCANTA mi Envoy. Nunca antes había amado un automóvil, pero este anda suave, es muy silencioso, cambia como un sueño, hace giros en U cerrados como los de un automóvil, mucho espacio interior, buen espacio para las piernas, tiene 86,000 millas. Tuve que reemplazar el embrague del ventilador ($600), el reposabrazos (culpa mía – $70) y algo más cuyo nombre no recuerdo pero que puede llamarse línea de transmisión (?). De todos modos, es la parte que hace que tu vehículo cambie de marcha ($200). Ha sido un sueño montar y conducir. Este es un vehículo que desea cuidar porque desea que dure para siempre.

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4,88 de 5 estrellas

2003 Envoy XL SLT 4WD

jd, 11/05/2008
2003 GMC Envoy XL SLT 4WD 4dr SUV (4.2L 6cyl 4A)
4 de 4 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta el Envoy, lo he tenido durante unos 6 años y con 79 000 millas sin problemas importantes. Tengo 5 hijos y es una gran opción para nosotros. He pensado en conseguir un Enclave pero amo demasiado al Envoy. Podría funcionar un poco mejor con gasolina, pero aún así no está mal, hacemos un viaje largo todos los años y hay mucho espacio para nosotros y nuestras cosas. ¡Compra uno!

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4,88 de 5 estrellas

El vehículo más confiable que he tenido

doug , 22/09/2006
2003 GMC Envoy XL SLE Rwd 4 puertas SUV (4.2L 6cyl 4A)
3 de 3 personas encontraron útil esta reseña
El vehículo funciona suave y silencioso. Las vías del tren y los badenes no molestan a este SUV de GM. Un poco menos de 100 000 millas en este momento y no se necesitan reparaciones importantes. Un par de baterías, juegos de llantas, limpiaparabrisas, cambios de aceite y filtros de aire y eso es todo. El millaje de combustible no es muy bueno, especialmente en este momento cuando pagamos $3.00 por galón. Califico este vehículo con un 10 porque es el vehículo más confiable y cómodo que he tenido.

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