[Modelo] 2006 Maserati Quattroporte Sedan Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2006 Maserati Quattroporte Sedan Opiniones y Reviews

2,88 de 5 estrellas

mal fabricado

massimovolo, 24/12/2011
2006 Maserati Quattroporte 4dr Sedán (4.2L 8cyl 6A)
60 de 60 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto en 2010, fue usado. Estoy más decepcionado con la calidad del equipo. En el mismo año que conducía de VA a NJ, mi automóvil se descompuso a la mitad del camino: la bomba de aire acondicionado se estropeó con solo 17,000 millas. También sentí una vacilación en el control de crucero cuando iba cuesta abajo, así que lo llevé al concesionario. Dijeron que tenía un mal embrague en 17,000 millas también. Soy 100% italiano, nací en Italia, me da vergüenza decir que este es un auto hecho en Italia. Ya me costó 3.900 por el compresor del aire acondicionado y me va a costar otros $5.900 para reemplazar el embrague. No puedo creer que el auto 140,000 tenga este tipo de equipo.

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2,38 de 5 estrellas

Horrible calidad

demonio5332, 09/06/2015
2006 Maserati Quattroporte Ejecutivo GT 4dr Sedán (4.2L 8cyl 6A)
43 de 45 personas encontraron útil esta reseña
Compré un auto con 38k millas y ahora tengo 45k millas. El historial del automóvil parecía haber tenido un servicio regular hasta 36,000 millas en un concesionario de Ferrari. Desde que lo compré, he reemplazado un actuador de cambio (parte 10k) una bomba f1, manija de la puerta del lado del conductor. Los rociadores de lavado de ventanas no funcionan, por lo que algunos interruptores dentro del volante están rotos. El asiento de masaje del conductor no ha funcionado desde la compra. Empecé a escuchar aire en la ventana trasera y no se enrollaba, así que la ventana trasera que nunca he usado probablemente ahora necesite un nuevo regulador de ventana. Y el embrague necesita reemplazo. En una parada, el automóvil tiene una aceleración horrible en el mejor de los casos y se tambalea incluso cuando se usa correctamente el modo manual y deportivo. También interior en parte trasera desmoronándose.

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4,63 de 5 estrellas

Mi segundo Q-porte como conductor diario

Jay Huffaker, 19/06/2006
2006 Maserati Quattroporte 4dr Sedán (4.2L 8cyl 6A)
22 de 24 personas encontraron útil esta reseña
Esta creación italiana es todo lo que el estilo significa para los italianos. El coche atrae la admiración de todas las edades y estratos económicos. Este es mi segundo Quattroporte, el primero (’84) que conduje diariamente durante 8 años. La calidad de construcción ha mejorado más allá de lo creíble. Conduzco este auto con fuerza y ​​lo disfruto de la forma en que imagino que fue diseñado. Hasta ahora ha habido cero problemas. El rendimiento es asombroso. Una vez que tenga una idea de dónde están los límites, realmente puede tener una experiencia de automóvil deportivo por la mañana y disfrutar del lujo mientras usted y sus amigos llegan a su restaurante favorito de 5 estrellas. esa tarde. Los controles son fáciles de usar y están bien posicionados. Pero recuerde que la trany es un estándar en las colinas.

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4 de 5 estrellas

Conduce bien y te tratará bien

Domingo, 21/09/2016
2006 Maserati Quattroporte 4dr Sedán (4.2L 8cyl 6A)
22 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi QP usado con 7k millas: la advertencia era clara sobre reemplazar el embrague a 30k o menos. Conduzco mucho y siempre he usado el modo manual/deportivo. Mi primer embrague duró 96k millas y luego a las 150k reemplacé el embrague nuevamente. Estoy en 170k y voy fuerte. Tuve que reemplazar el compresor del A/C dos veces y los actuadores del A/C. Me encanta el auto, pero incluso el mantenimiento regular es costoso.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
4 de 5 estrellas
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4,13 de 5 estrellas

La berlina italiana perfecta

Briik, 06/03/2009
2006 Maserati Quattroporte Sport GT 4dr Sedán (4.2L 8cyl 6A)
16 de 18 personas encontraron útil esta reseña
El título lo dice todo. Este coche me hace sentir como el Padrino cada vez que lo conduzco. El estilo, por dentro y por fuera, es una creación perfecta de los maestros de Pininfarina. ¡Los asientos solos son como muebles italianos de $ 10k! El motor es maravillosamente potente, con una enorme curva de par que alcanza un máximo de más de 7000 RPM. El SONIDO de este automóvil está totalmente fuera de este mundo y no es comparable con el ruido de ningún otro 4 puertas en el planeta. Todos los asientos son ajustables con gran espacio para las piernas y la cabeza (mido 6’5″ de alto y peso 250 libras y encajo perfectamente). La única queja es que los reposacabezas de los asientos no se elevan lo suficiente para mí. El servicio es excelente en general, aunque el precio por el trabajo es exótico.

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5 de 5 estrellas

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