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[Modelo] 2007 Chrysler 300 SRT-8 Opiniones y Reviews
Mejor que el viejo lexus
Bob, 19/12/2006
2007 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
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Este es, con mucho, el mejor gato que he conducido. Tenía un Lexus ES 04 que siempre estaba teniendo problemas. yo amo este carro
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¡Gran explosión para el dólar!
jcvpw, 07/10/2008
2007 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
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Este coche ha sido fantástico. No puedo quejarme de nada. Incluso el consumo de gasolina de un automóvil de 425 hp está por encima del promedio. Puedo obtener 23 mpg en la autopista en viajes largos. Mido 6’8” y peso 300 libras y este es el primer automóvil que he tenido en el que un adulto puede sentarse detrás de mí mientras conduzco. Si buscas un coche familiar divertido, rápido, que compita con los alemanes, échale un vistazo a este.
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Explosión máxima por el dólar
ML, 23/05/2008
2007 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
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Absolutamente me encanta el coche. No se puede superar el valor aquí. ¿Dónde más, además de los otros SRT8, puede obtener un motor de 425 hp, suspensión ajustada para carreras y Brembos por alrededor de $40,000? ¡En ningún lugar! El estilo exterior no es mi favorito, pero recibe muchos elogios. El interior está bien diseñado, aparte de la palanca del control de crucero, pero la calidad del material podría ser mejor. En lo que respecta al rendimiento, este automóvil se mantiene fácilmente al nivel de los sedanes de alto rendimiento alemanes y aniquila a los estadounidenses y japoneses. Eso se aplica a la aceleración, que es evidente, pero también al manejo, donde el SRT8 presenta números de manejo comparables al M5, y que avergüenzan a autos como el E55 y el STS-V. Muy impresionante.
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Gran auto, detalles menores necesitan atención.
CB, 03/09/2007
2007 Chrysler 300 SRT-8 4dr Sedán (6.1L 8cyl 5A)
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La ubicación del portavasos está mal diseñada, es difícil “aprender” los interruptores. Las luces automáticas deben encenderse con los limpiaparabrisas intermitentes, no solo a toda velocidad. La puerta del lado del conductor no permanece abierta. Cansado de ser golpeado cada vez que subo o bajo del vehículo. Confort A++, llamativo A++++.
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