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[Modelo] 2006 Dodge Ram Pickup 1500 Mega Cab Opiniones y Reviews
Gran camión
psy325, 09/11/2006
2006 Dodge Ram Pickup 1500 SLT 4 puertas Mega Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 5A)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Este es un gran camión. Siempre he comprado camionetas Chevy, pero creo que ahora soy un tipo Dodge. Lo único malo del 1500 megacab 4wd es el consumo de gasolina, alrededor de 11 mpg.
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2006 megacabina 4×4
EL INVESTIGADOR, 07/12/2006
2006 Dodge Ram Pickup 1500 SLT 4 puertas Mega Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 5A)
25 de 29 personas encontraron útil esta reseña
En las primeras 50 millas, esta camioneta hizo que ni siquiera volviera a mirar mi camioneta Lincoln Mark LT 2007 que cambié por esta Dodge Mega Cab. Al menos cuando pisas el acelerador, al menos puedes sentir que el camión se mueve. No me importa si solo obtiene 12 mpg. El Lincoln solo obtuvo 13 mpg y tenías que preocuparte de haber despejado la intersección antes de que cambiara el semáforo. El espacio interior es fantástico y al menos los asientos son realmente cómodos. Este camión es increíble.
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Home Run para Dodge
Josué, 24/10/2005
2006 Dodge Ram Pickup 1500 Laramie 4dr Mega Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 5A)
16 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Esta camioneta es sin duda la mejor camioneta en la carretera… ¡y punto! Nunca seré dueño de nada menos que Dodge. He probado Ford y Chevy y nunca volveré a ninguno de esos fabricantes.
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apisonada
Marcos, 10/09/2015
2006 Dodge Ram Pickup 1500 SLT 4 puertas Mega Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 5A)
38 de 47 personas encontraron útil esta reseña
Compré una Dodge Ram 1500 SLT 2006 usada (73,000 millas) en un concesionario. Parecía en buen estado e hice mi tarea en este camión, pero algunas cosas acechan en las sombras y salen por la noche. Este camión se ajusta a esa descripción. Afortunadamente compré una garantía extendida, $0 de deducible y fue una bendición. 1. Dos semanas después de la fecha de compra, se enciende la luz de verificación del motor. Problema desconocido. $125 en el concesionario para determinar el problema. 2. Unas semanas más tarde, el tubo de escape se sale del tubo y. Arreglo de garaje local por $100 3. Chirrido del motor, al concesionario, problema desconocido, se cambió la correa del ventilador y se determinó una fuga de agua, pero se desconoce de dónde. 4. En el taller nuevamente chirrido de suspensión, fuga de agua localizada, reemplace la bomba de agua, chirrido aún no localizado, no diagnosticado 5. Los frenos hacen que el problema de dirección. Los frenos colgaban de los rotores: fue un problema durante un tiempo y los rotores se deformaron, trabajo de frenos en el garaje local 6. La dirección se aflojó de repente, el concesionario inspeccionó, lavó, esa fue su solución 7. La rótula del lado del conductor se salió, tomó 3 viajes al concesionario para determinar esto. 8. Se siguió el programa de mantenimiento normal: aceite, fluidos trans, filtros, etc. 9. Un par de meses después del mantenimiento trans programado. La transmisión de repente patina, pierde la relación de transmisión en 3ra y 4ta, pierde 4ta y 3ra por completo. Los códigos se obtuvieron una hora después de que se encendió la luz de verificación del motor y aparecieron 7 códigos diferentes. Todo esto fue en un periodo de 14 meses y 24K millas. Nada de conducción todoterreno, nada de carreras, solo conducción normal principalmente en carretera y muy ocasionalmente en caminos de tierra compactados. Ahora sé que los vehículos usados tienen algunos problemas que surgirán a medida que envejezcan, como lo hará cualquier vehículo, pero esto son demasiados viajes al garaje para solucionar problemas. La última gota que colmó el vaso fue que se completó el servicio de transmisión y un par de meses después, la transmisión se apagó. Actualmente esperando el día del servicio para diagnosticar el problema. Precaución con Dodge Rams… mire antes de saltar.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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mega-sexy
David, 13/08/2015
2006 Dodge Ram Pickup 1500 SLT 4 puertas Mega Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 5A)
11 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Compré este camión por su espacioso interior. A 8 pies en el interior es increíble. Los frenos son geniales, en la nieve es impresionante en tracción a las 4 ruedas con neumáticos estándar. Compré la camioneta con 111 000 millas, ahora tiene 149 000 y todavía me encanta. Con 55 o 60 mpg puedo obtener 18.7 mpg, pero en la ciudad, a menos de 2 millas del trabajo, tengo un promedio de 11.3 como máximo. Recientemente compré una quinta rueda de 3,000 libras y el camión en realidad anda más suave con el remolque a cuestas. Me encanta la altura de manejo, mi primo Chevy con llantas de 36 “solo se monta 4 pulgadas más alto que mi camioneta en la parte superior de la cabina con 265 llantas de serie en la mía.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- 4 de 5 estrellas
