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[Modelo] 1995 Honda Civic del Sol Coupé Opiniones y Reviews
¡El motor canta una canción feliz!
Miguel, 04/05/2005
1995 Honda Civic del Sol Si 2dr Coupé
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Compara BMW Z3 y Miata. Arrástrese dentro de un del Sol [CRX targa], tiene más espacio, un asiento realmente reclinable, más almacenamiento, una barra antivuelco incorporada y una capota permanente más segura. Trunk tiene volúmenes. Me encanta la ventana trasera eléctrica. A velocidades interestatales, el del Sol es mucho más capaz que un Miata. Casi 100K y aún con los frenos, embrague, etc. originales. Mantenimiento recomendado, llantas, baterías y fluidos solo como gasto. Si Life es una serie de compromisos, entonces el del Sol no lo ha escuchado: gran manejo y rendimiento, junto con gran economía y practicidad. Conduzca el SI SOHC-VTEC o DOHC-VTEC y sienta el impacto a 3K, 4K y 5K RPM a medida que la leva, las 4 válvulas y la sincronización variable de válvulas se activan respectivamente. Redline tiene más de 7K RPM.
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Propietario feliz a largo plazo
rescate, 26/02/2002
1995 Honda Civic del Sol Si 2dr Coupé
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
72.000 millas sin problemas. No puedo imaginar cuánto he ahorrado en reparaciones. Este coche ha sido 100% fiable. Es uno de los pocos modelos de Honda en EE. UU. que se fabrica en Japón. Algunos dicen que este auto no es práctico, pero no estoy de acuerdo. Tiene un maletero muy grande para un coche pequeño. El espacio para las piernas y la cabeza son los mejores de cualquier automóvil pequeño que pude encontrar. Mido 6’2″ y este auto es muy cómodo. Excelente maniobrabilidad y pequeño radio de giro.
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Increíblemente divertido de conducir
Jesé, 28/02/2002
1995 Honda Civic del Sol S 2dr Coupé
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este es un auto maravilloso para tener. Se ajusta a su propia clase al brindarle un cupé deportivo rápido, pero también un convertible con un gran rendimiento de gasolina.
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Mejor que nuevo a los 13
tom2571, 26/04/2008
1995 Honda Civic del Sol Si 2dr Coupé
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este es un gran auto. Lo he conducido al máximo (340,000 hasta ahora) y todavía tengo más de 40 mpg en carretera. No tengo quejas sobre su rendimiento a pesar de que no es la versión VTEC. De hecho, me alegro de haber ido con el Si. El espacio de la cajuela es asombroso y he podido llevar cosas que la mayoría de la gente nunca imaginaría que un auto tan pequeño podría manejar. Me río de los comerciales de nuevos autos “económicos” que presumen 35 mpg. Este auto “viejo” supera a todos excepto a algunos híbridos e incluso esos no pueden reclamar mucho mejor. Ahora el auto es viejo, con muchas millas acumuladas, pero realmente no puedo justificar cambiarlo por algo nuevo. ¡Estaría negociando hacia abajo!
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¡Es una pena que Honda haya dejado de fabricarlo!
JCMiller, 23/05/2003
1995 Honda Civic del Sol S 2dr Coupé
1 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Primero déjame decirte que me encanta este coche. Este es el único convertible de 2 asientos que podría imaginar tener como automóvil principal. El desempeño está por encima del promedio, especialmente para un motor de 1.5L. Me gusta especialmente que sea una capota dura, en lugar de una capota blanda. Me hace sentir un poco más seguro tener parte del marco detrás de mí cuando está apagado, ocupa menos espacio de almacenamiento que no se pierde cuando está levantado y es mejor en invierno. Tan pronto como lo obtuve, reemplacé las ruedas y el estéreo, pero esas fueron mis únicas quejas reales de la sección de mejoras a continuación y eran fácilmente reemplazables. No puedo entender por qué Honda dejó de fabricarlo.
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Cuidado con los defectos de diseño
diders desechables, 13/10/2015
1995 Honda Civic del Sol S 2dr Coupé
0 de 5 personas encontraron útil esta reseña
El Del Sol no una, sino dos veces, succionó una bolsa de plástico o un periódico a través de su entrada delantera, lo que sobrecalentó el motor hasta el punto de romper el bloque. Me encantaba mi Del Sol, pero si compras estos autos, tendrás que estar atento a este grave defecto de diseño que tiene el auto. Si tuviera que comprar otro, específicamente estaría haciendo modificaciones para evitar esta catástrofe. Dime que te gusta este auto después de que lo tienes sobrecalentado al cruzar el puente George Washington, o en lágrimas, gastas $ 3k en una reconstrucción, solo para ver cómo la reconstrucción muere de la misma manera en menos de un año.
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