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[Modelo] 2007 Jeep Compass SUV Opiniones y Reviews
¡Es una cosa de Jeep!
Brezo, 22/08/2006
2007 Jeep Compass Sport 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 5M)
71 de 73 personas encontraron útil esta reseña
¡Acabo de comprar mi Steel Blue 4×4 Sport y estoy 100% completamente enamorado de él! Tiene el tamaño perfecto para un SUV y el rendimiento de la gasolina es excelente. No podría estar más contento. La conducción es muy suave, al igual que la transmisión CVT. Creo que todos los que odian el Compass deben conducir uno antes de emitir su juicio final. No me gustó al principio; ¡una prueba de manejo es todo lo que se necesitó!
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Amo mi pequeño jeep
documento, 17/12/2006
2007 Jeep Compass Limited 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 5M)
27 de 29 personas encontraron útil esta reseña
Este coche es realmente increíble y me encanta el ahorro de combustible. Tiene algo de zip en la ciudad y diversión en las montañas. Tuve un Honda Element durante 3 años, lo vendí y compré este vehículo elegante. Se conduce muy bien y se siente como un automóvil, pero tiene el espacio y la comodidad de un SUV caro.
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NW Brújula
NW Brújula, 08/11/2006
2007 Jeep Compass Sport 4dr SUV (2.4L 4cyl 5M)
37 de 41 personas encontraron útil esta reseña
Estaba buscando un coche para la esposa. Inclinado hacia el Liberty, me gustó el aspecto, etc. y excelentes incentivos en efectivo en este momento. Por lo que había oído, Compass no funcionaba. Probé el Liberty y luego el Compass. En el momento en que manejé el Compass supe que era el auto que ella disfrutaría. Aspecto de SUV, tenía mucho para levantarse y ponerse en marcha, además el viaje era mucho mejor que el Liberty. Era lo que ella quería y es mucho más de lo que esperaba. Las únicas opciones que obtuvimos fueron la automática, Drivers Convenience Group (recomendado), el paquete E (ventanas eléctricas, etc.), asientos premium Yes Essentials (recomendado). El coche se conduce muy bien, con mucho espacio, se desliza por la autopista. Todo lo que queríamos y más por un gran precio.
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llena el nicho
schill27, 29/11/2006
2007 Jeep Compass Sport 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 5M)
14 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Solo he tenido este vehículo por un corto período de tiempo, pero en ese tiempo he llegado a disfrutarlo verdaderamente. Lo que muchos consideran características negativas del Compass realmente no entienden lo que están conduciendo. Sí, desde parada, la CVT tarda algún tiempo en alcanzar velocidades máximas de autopista. Sin embargo, aparte de las carreras de resistencia o las rampas de acceso incómodas, ¿con qué frecuencia alguien ingresa a una autopista a partir de 0 MPH? ¿Falta de espacio de carga? No precisamente. El Compass tiene espacio adecuado para las necesidades diarias, y con los asientos traseros 60/40 no puedo imaginar no tener suficiente espacio. Dirigiría este vehículo a un público más joven que quiere características agradables a un precio asequible.
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Jeep debería estar avergonzado..
slh22, 09/07/2011
2007 Jeep Compass Limited 4dr SUV 4WD (2.4L 4cyl 5M)
16 de 18 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Compass completamente nuevo en 2007 y estaba muy emocionado de tener un vehículo confiable. ¡Me equivoqué! Desde que compré mi Jeep, no he tenido más que reparaciones. Una transmisión nueva alrededor de 30,000 millas, una barra estabilizadora nueva, dos juntas de rótula nuevas, frenos delanteros y traseros reemplazados, y ahora mis dos tirantes exteriores deben reemplazarse, todo esto con solo 65,000 millas. Jeep realmente debería avergonzarse de la mala calidad que le pusieron a este modelo. Viniendo de una “familia Jeep”, nunca compraré otro.
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EL COMPRADOR TENGA CUIDADO
Jeremy Myers, 20/01/2016
actualizado el 30/09/2019
2007 Jeep Compass Limited 4dr SUV (2.4L 4cyl 5M)
23 de 27 personas encontraron útil esta reseña
Compramos el jeep compass 2007 de mi esposa, lo usamos aproximadamente 2 1/2 años y no ha funcionado durante más de 3 o 4 meses seguidos sin fallas. Entiendo completamente los riesgos de comprar un auto usado, pero como la mayoría de las personas, no pueden permitirse el lujo de comprar un auto nuevo. Este es, con diferencia, el peor coche que he tenido. Ni siquiera un mes después de que lo compramos, el techo corredizo dejó de funcionar, se levantará pero no se retraerá, actúa como si el tracto estuviera atascado y no se cerrará lo suficiente como para sellar por completo, por lo que cada vez que llueve mucho, el forro del techo se satura bastante alrededor del marco de la puerta del pasajero. . Tuve que cambiar el alternador unos meses después. Solo puede obtener el alternador de amperaje correcto del distribuidor, que costó casi $ 400. Soy bastante inclinado a la mecánica y generalmente trabajo en mis propios vehículos, generalmente si no No sé cómo arreglar algo, puedo resolverlo. Teniendo eso en cuenta, la ubicación del alternador hace que sea un trabajo de 8 o 9 horas para un mecánico certificado por ase. No tengo las herramientas, el tiempo o el conocimiento que tiene un mecánico certificado por ase. Así que lo llevé a un mecánico jubilado que conozco y todavía me cobró $ 350 en mano de obra (mucho más barato de lo que me habría cobrado una tienda). Mi esposa murió varias veces y cuando llegué a buscarla y miré el auto, arranca y funciona bien. Los cojinetes de las ruedas traseras se agotaron hace un par de meses $ 250 por el juego y, una vez más, es mejor dejarlo en manos de un mecánico, ya que generalmente trabajo 60 horas a la semana y no podía dejar el jeep apagado por más de unos pocos días. $400 en mano de obra para ese. Y ayer la bomba de combustible se apagó y la dejó varada una vez más… en un clima de Ohio de 15 grados. Al menos tengo una idea bastante buena de que es la bomba de combustible o el motor de arranque. Primero quitaré el motor de arranque y lo probaré en el banco … de todos modos, la bomba de combustible cuesta $ 160 y, afortunadamente, parece bastante fácil de cambiar. El comercio en valor está cayendo el doble de rápido que podemos pagar nuestro préstamo. Hace 2 meses verifiqué NADA y el intercambio fue de $ 6800, revisé hoy y el intercambio fue de $ 4900. El automóvil no acelera y titubea y se sacude [contenido no permitido eliminado] si pisa el acelerador (especialmente si tiene el aire acondicionado encendido). La “tracción en las 4 ruedas” es básicamente tracción total que puede apagar como no hay 4 bajo o alto. Se nos ha estancado las últimas veces que llenamos el tanque de gasolina inmediatamente después de salir de la estación de servicio (esto es parte de por qué creo que mi problema actual es la bomba de combustible, eso y No lo escucho cebar cuando enciendo la llave). El tubo de llenado de líquido de la transmisión no tiene una varilla medidora para verificar el nivel de líquido, por lo que debe llevarlo a un distribuidor para que lo rellene fácilmente. Los cambios de aceite tardan una eternidad, debido al diseño del puerto de llenado de aceite que limita el flujo. Mi Honda tiene más espacio de carga y maletero que este crossover. En la autopista, cambiar de carril es casi imposible debido al diseño de la ventana trasera que crea puntos ciegos gigantes en ambos lados, especialmente en el lado del pasajero. Lo único positivo que puedo decir sobre el automóvil es que el interior está bien diseñado y es cómodo, los indicadores son agradables y hay mucho espacio para las piernas y la cabeza. El estéreo de fábrica suena muy bien. No hace falta dec
