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[Modelo] 2008 Ford F-250 Super Duty Crew Cab Opiniones y Reviews
2008 F250 Motor soplado
remax5915, 22/06/2011
2008 Ford F-250 Super Duty XL 4 puertas Crew Cab 4WD SB (5.4L 8cyl 6M)
52 de 55 personas encontraron útil esta reseña
Seguí leyendo publicación tras publicación en Internet sobre el 6.4 y me preguntaba si llegaría mi día. Bueno, aquí está. Mi camión de $ 58,000 con 126,000 millas, sin advertencia excepto por la temperatura. la escalada de calibre, que de inmediato detuve y detuve destrozó el motor. Supongo que sabía que después de que Ford abandonara el motor después de solo tres años, estaba en problemas. Vergüenza Ford!! Gracias por ninguna ayuda y una factura de reparación de $ 17,000 ……….
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Advertencia de problema con motores diésel Ford
diana1, 14/11/2012
2008 Ford F-250 Super Duty FX4 4dr Crew Cab 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
69 de 74 personas encontraron útil esta reseña
La empresa Ford nos dijo recientemente que necesitamos probar el combustible diesel cada vez antes de llenar nuestro Ford F250 diesel 2008. Esto ocurrió después de que se encontraron contaminantes en el combustible y ahora tenemos hasta $12k en daños. El camión tiene menos de 70k millas y esta es la segunda vez que esto ocurre (la primera a las 24k). Camioneta aún en garantía. Sin conducción anormal, principalmente en carretera y tirando ocasionalmente de un remolque de cuello de cisne de 3 caballos. Todo el mantenimiento programado, incluidos los filtros de combustible, fue realizado regularmente por un concesionario Ford. No se encendió ninguna luz de advertencia antes de que se apagara el motor. A través de publicaciones en foros de diesel y asociaciones de arrendamiento, escuchamos que este no es un problema poco común.
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Buen viejo camión
Mike Bowman, 10/03/2015
2008 Ford F-250 Super Duty FX4 4dr Crew Cab 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
23 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Ahora tengo un poco menos de 130,000 millas en este camión y he transportado toneladas y toneladas de roca, una quinta rueda y un automóvil. No he tenido más que un gran rendimiento, sin reparaciones y una fiabilidad perfecta. Tengo el V8 y ha podido transportar todo, incluso un par de veces sobrecargado, con facilidad.
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¡Ojalá no me hubiera deshecho de mi Dodge!
Soldador, 07/05/2010
2008 Ford F-250 Super Duty FX4 4dr Crew Cab 4WD SB (5.4L 8cyl 6M)
5 de 5 personas encontraron útil esta reseña
Compré esta camioneta usada en 2009, tenía 20 mil millas, tuve que llevar la camioneta al concesionario 3 veces debido a la luz de verificación del motor. La primera vez que remolqué nuestro toyhuler se me rompió una junta de culata, gastamos más de 6k en reparaciones durante el primer año de tener este camión. ¡Este es el primer camión FORD que tengo y tengo la sensación de que será el último! Tenía un Dodge Ram 1500 02 y NUNCA tuve que llevarlo al concesionario para nada más que mantenimiento regular. Ah, sí, casi me olvido de que el MPG apesta.
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nuevo superdeber
Jaime, 06/02/2007
2008 Ford F-250 Super Duty XLT 4dr Crew Cab SB (5.4L 8cyl 6M)
20 de 26 personas encontraron útil esta reseña
Hace poco tiempo que tengo mi F250 2008, pero estoy realmente impresionado. Es muy divertido de conducir. Remolca nuestro remolque sin ningún problema. Lo he tenido en Texas Hill Country, que fue una buena prueba. Este verano lo intentaré en la montaña. Todavía no tengo una idea de MPG y los precios del diésel son más altos. Espero que mis primeras impresiones sean duraderas. Hasta ahora es un camión fantástico.
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Feliz propietario de diésel Fx4
Viejo feliz, 02/09/2010
2008 Ford F-250 Super Duty FX4 4dr Crew Cab 4WD LB (5.4L 8cyl 6M)
6 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Compré este camión para reemplazar mi último 4×4. ¡Compramos un tráiler de viaje de 30 pies y el camión anterior simplemente no pudo cortar la mostaza! ¡Esta SD simplemente se escapa con ella! Este es mi primer diesel ya que nunca pagaría el extra pero siempre quise uno. ¡GUAU! No debí haber esperado tanto. Siempre me han encantado mis camionetas Ford y esta es la mejor que he tenido. Para su tamaño, tiene un kilometraje decente. Puedo chirriar 17 mpg en la carretera manejando 68-70 mph. Si conduzco a 80 mph, obtengo alrededor de 15 mpg. Combinando ciudad y carretera y manejando bastante duro, obtengo 14 mpg. No está mal para un camión gigante y pesado. ¡Tenía un Chevy 4wd 76 cuando obtenía 10 mpg y, si tenía mucho cuidado, podía obtener 11 mpg!
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Mordeduras de limpieza de escape
RH, 28/05/2010
2008 Ford F-250 Super Duty Lariat 4dr Crew Cab 4WD SB (5.4L 8cyl 6M)
8 de 10 