[Modelo] 2011 GMC Sierra 1500 Extended Cab Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2011 GMC Sierra 1500 Extended Cab Opiniones y Reviews

2 de 5 estrellas

*ACTUALIZADO* 36,000 millas… Funcionando muy bien

jaximports, 21/10/2014

actualizado el 24/04/2017
2011 GMC Sierra 1500 SLE 4dr Cabina extendida 8 pies LB (5.3L 8cyl 6A)
3 de 4 personas encontraron útil esta reseña
ORIGINAL: compré el mío hace 6 meses y le he hecho 5000 millas. Necesitaba un camión para nuestro negocio de puesta en marcha y este tenía todo lo que necesitaba con un caparazón de caravana y revestimiento de caja en aerosol. Este es mi primer GMC/Chevy. estoy en florida El camión es originario de MI, por lo que tiene un poco de óxido en la superficie del bastidor, debido a la sal del norte. Planeo limpiarlo y recubrirlo este año para evitar una mayor corrosión. Aparte de eso, tengo un promedio de 16.5 mpg con un pie bastante pesado y manejo mixto. Es cómodo y me encanta el aspecto. La pintura también tiene pequeños puntos de corrosión del norte. En general, feliz con la compra… cruzo los dedos. **ACTUALIZACIÓN** – Desafortunadamente, tuve que deshacerme del camión a las 55,0000 millas. El ABS de la camioneta se apagó. El camión a menudo no entraba en Drive from Park; de hecho, tenía que salir del lado del conductor, deje la puerta abierta y párese en el suelo mientras balancea el camión hacia adelante y hacia atrás, luego súbase rápidamente y baje la palanca de cambios a Drive. Fue ridículo. Confío en mi camión todos los días para el trabajo, y se volvió muy poco confiable. Lo cambié por una Tundra 2014. No he mirado atrás desde entonces, la mejor decisión de mi vida.

Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
2 de 5 estrellas
Valor
3 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 3 )( 1 )

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3 de 5 estrellas

El retiro desinformado me costó mi camión

Corrección D, 03/08/2016
2011 GMC Sierra 1500 SLE 4dr Cabina extendida 8 pies LB (5.3L 8cyl 6A)
6 de 12 personas encontraron útil esta reseña
Tenga cuidado con la columna de dirección de encendido Gremlin, mientras se alinea para remolcar un remolque abierto de carga de 16 pies y 3 pies. El camión comenzó a tener un problema que solo sucedió el día anterior… se giró la llave de encendido pero el sistema eléctrico parpadeaba violentamente, luego se apagó y luego arrancó… Tuve que mover un remolque con objetos personales o perderlos en el DUMP. Todavía tenía que conectarme al remolque, cuando el camión perdió toda la potencia en reversa. Reinicié el camión, y cuando fallé la energía de respaldo, estaba tratando de girar la rueda porque la columna estaba bloqueada, y necesitaba regresar el Gear a estacionar para poder encenderlo, y la llave estaba atascada en el ahora bloqueado encendido. Solo que no arrancaba, tan pronto como dejé de intentar encender el motor, el motor de arranque del camión se encendió y siguió rechinando, el camión estaba estacionado, la dirección aún bloqueada, Puse la marcha atrás y el camión salió adelante con la dirección bloqueada hacia un muro de contención… freno de emergencia lleno 3 pies presionando el pedal el camión todavía estaba de cabeza hacia el muro a la derecha, la llave no giraba pero venía fuera de la columna. Sostuve mientras el camión en reversa aceleraba hacia adelante, tiré del volante a la izquierda rompiendo el brazo de la señal de giro en el proceso… el camión golpeó la pared; y simplemente chasqueó y se apagó.

Seguridad
2 de 5 estrellas
Tecnología
3 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
3 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
4 de 5 estrellas
Valor
2 de 5 estrellas
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3,25 de 5 estrellas

¿Es este otro encubrimiento de GMC?

cpaandcfsa, 07/03/2014
2011 GMC Sierra 1500 SL 4dr Cabina extendida 6.5 pies SB (4.8L 8cyl 4A)
7 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Mis padres conducían N en I95 este fin de semana de FL a VA. Las cerraduras de las puertas del camión subieron y bajaron; las luces se encendieron y apagaron; y luego, el sistema operativo del camión se apagó. El motor, la dirección asistida, los frenos de potencia ni nada más no funcionaba. No podía dirigir el camión y apenas podía detenerse desde 70 mph. 300 millas después, volvió a suceder. Temiendo por sus vidas, no se detuvieron el resto del camino a casa. Cuando se lo llevaron al concesionario, dijo que el “poste positivo” se había “suelto”. Esto no parecía razonable ni descabellado para mi padre, ya que él mismo había observado los postes de la batería esa semana. ¿Es este otro encubrimiento de GMC cuando hay más vidas en juego?

Fue este repaso útil?( 7 )( 8 )

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4,88 de 5 estrellas

Me encanta este camión

ewrob, 12/06/2011
2011 GMC Sierra 1500 SLT 4 puertas Cabina extendida 6.5 pies SB (5.3L 8cyl 6A)
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Acabo de comprar este camión y no quiero salir de él, tiene el 5.3 afm y no puedo decir cuándo cambia de 8 cilindros a 4. Conduje el f150, que es un camión muy bueno, pero creo que la sierra tiene venció sin dudarlo

Fue este repaso útil?( 2 )( 1 )

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