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BMW M6 Coupe 2010 [Modelo] Opiniones y Reviews
Mi nuevo M6
v10man, 29/06/2011
2010 BMW M6 2dr Coupé (5.0L 10cyl 7AM)
12 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Tengo que estar en desacuerdo con algunas de las críticas que he leído sobre el M6, especialmente con respecto al SMG. Creo que el auto es envolvente, y toma un poco de tiempo acostumbrarse al SMG para cambios suaves, pero me encanta la transmisión. Este coche no es para maricas y es muy gratificante de conducir si te gusta seguir involucrado. Uno realmente no necesita una radio porque el V10 altamente nervioso es una sinfonía en sí mismo. Con respecto al SMG, debe configurarse en manual en la ciudad y en su configuración de cambio más rápido y es posible que deba levantar el acelerador para cada cambio una fracción de segundo para cambios continuos. ¡Vaya cosa! Obtuve mi 2010 nuevo por $ 79k y es un superdeportivo económico. El consumo de gasolina es malo, pero sabía b-4hand.
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Gran auto arruinado por fallas en la transmisión
Scott, 12/11/2009
2010 BMW M6 2dr Coupé (5.0L 10cyl 7AM)
1 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Quería amar este automóvil, pero la transmisión SMG necesita un nuevo trabajo para corregir las fallas en el diseño de ingeniería. Tiene serios problemas como han dicho otros en términos de cambios y potencia en modo automático. Además, el rendimiento de la gasolina es terrible: BMW necesita encontrar una manera de ajustar 26-30 mpg del V10 o hacer un motor turboalimentado de seis cilindros con 500HP. Porsche lo hizo, ¿por qué no BMW? Creo que BMW necesita obtener ayuda de Porsche y Nissan sobre cómo hacer una transmisión decente y mejorar el rendimiento de la gasolina. Triste porque quería amar el auto ya que sobresale en todas las demás áreas sobre la competencia. Incluso el 650i tiene una mejor transmisión y consumo de combustible.
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