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[Modelo] 2008 Mazda CX-7 SUV Opiniones y Reviews
Divertido de conducir, no divertido de mantener
ShiftLft, 29/11/2010
2008 Mazda CX-7 Grand Touring 4dr SUV AWD (2.3L 4cyl Turbo 6A)
36 de 36 personas encontraron útil esta reseña
El CX7 2008 es un auto divertido de manejar, pero a lo largo de los años ha sido menos que divertido de mantener. Menos de 3 meses después de comprarlo nuevo, las puntas de escape comenzaron a oxidarse. Esa fue la primera mala señal. Desde entonces, en poco más de 2 años, me reemplazaron una puerta después de oxidarse, el enganche del remolque se oxidó, las llantas duraron 18,000 millas, ya necesito frenos y rotores nuevos, y la válvula EGR se estropeó y necesita reemplazo ($ 900 reparar). Después de todo esto, la semana pasada decidí cambiar el vehículo en lugar de lidiar con 3 años más de problemas con el préstamo. Voy a recoger mi GMC Terrain 2011 mañana.
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Turbo desaparecido!!!!
nichele, 01/08/2013
2008 Mazda CX-7 Grand Touring 4dr SUV AWD (2.3L 4cyl Turbo 6A)
33 de 34 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi CX7 2008 con casi 5k millas. Realmente disfruté conduciéndolo… hasta que la cadena de distribución tuvo que ser reemplazada a las 40 000 millas, lo cual pensé que era un poco pronto, pero estaba cubierto. Hace aproximadamente un año, tuve que reemplazar el soporte del motor, algunos cojinetes estaban desgastados y había una fuga de aceite. Eso no estaba cubierto por más de $ 1000 en reparaciones. El CEL se encendió durante el fin de semana. Lo llevé al concesionario, motor turbo hecho… cadena de distribución otra vez, el auto necesita reparaciones por valor de casi 9000 dólares… ¡estás bromeando! El representante de servicio me dijo que hice bien por tener 95k millas en el automóvil sin que sucediera nada importante antes de ahora. ¡¡¡Voy a deshacerme de este coche!!!
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¡¡¡Sorpresa sorpresa!!!
Causalidad de un mal diseño, 18/10/2015
2008 Mazda CX-7 Grand Touring 4dr SUV AWD (2.3L 4cyl Turbo 6A)
37 de 39 personas encontraron útil esta reseña
Compré un CX-7 2008 en 2008 sin millas. No tuve problemas hasta junio de 2014 después de conducir el auto 2.5 millas y el auto comenzó a sobrecalentarse. Aparqué el coche y lo llevé al concesionario al día siguiente. Diagnóstico, el motor necesitaba relaced. Nunca tuve una advertencia de luz de control del motor ni ningún otro indicador. Ahora es octubre de 2015, un motor reacondicionado y un turbo nuevo más tarde, el auto todavía no funciona. El auto ha estado operativo quizás 4 meses en este período de tiempo. Un vendedor de autos que era un amigo me dijo que lo cambiara después de pagarlo por 3 años en el 2011 porque dijo que estos motores estaban malos. Desearía haber escuchado. Mazda debería avergonzarse de sí mismos. El motor de este modelo era un limón.
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Falla del motor CX7 @ 70K millas
rubí23, 01/05/2013
2008 Mazda CX-7 Touring 4dr SUV (2.3L 4cyl Turbo 6A)
33 de 35 personas encontraron útil esta reseña
Compramos un CX7 certificado 2008. Un año y medio después, el auto se está desmoronando por completo. Cuidamos MUCHO todos nuestros autos con Aceite Sintético, así que cuando nos dijeron que se debía a “Sludge” definitivamente fue una bofetada en la cara. El motor necesita ser reemplazado en solo 70k millas. Hablamos con un mecánico y nos dijo que el turbo sobrecarga el motor convirtiendo todo en lodo e incluso derritiéndolo. Aunque tenemos una cobertura de platino, el seguro está haciendo todo lo posible para echarnos la culpa. ¡He estado mirando reseñas y parece que MUCHOS de ustedes tienen o tuvieron los mismos problemas! Es horrible seguir pagando por un automóvil cuyo motor muere por su propio mal funcionamiento. ¡Es hora de que Mazda se haga cargo!
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Falla del motor
mazdasrbasura, 04/04/2013
2008 Mazda CX-7 Grand Touring 4dr SUV AWD (2.3L 4cyl Turbo 6A)
19 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Compramos un CX 7 2008 con 62,000 millas en abril de 2012, reemplazaron el ajustador vvt y la cadena en ese momento. Ahora es marzo de 2013 y 14,000 millas más tarde y el vvt está averiado nuevamente, el turbo está averiado y después de una cotización de $ 3000 para repararlo, mi distribuidor vuelve a llamar y dice “bueno, hicimos las reparaciones a su automóvil, pero va a necesitar un motor”. Se supone que cuesta $ 6,000. No se trae ayuda de Mazda, el problema se está llevando a un nivel más alto en el mundo de Mazda. No hace falta decir que Mazda no me ha impresionado. Me dicen que esto es causado por “lodo”. Pero al momento siguiente, mi distribuidor me dice que el “lodo” es normal en este motor. Me pregunto cómo se desarrollará esto.
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¡Mazda construye MIERDA!!!!!! El comprador tenga cuidado
jimjaq1, 20/03/2013
2008 Mazda CX-7 Sport 4dr SUV (2.3L 4cyl Turbo 6A)
27 de 32 personas encontraron útil esta reseña
Los ingenieros de diseño de Mazda tienen la cabeza en un agujero muy oscuro. El turbo cargador que le pusieron al vehículo no se lubrica solo y falla rápido. En 70K, la correa de distribución se estiró y falló, lo que provocó una reconstrucción completa del motor (por cierto, Mazda no cubrirá nada de eso, espere hasta que llegue a tratar con su gente de garantía). Mazda ha diseñado un vehículo que es muy ruidoso por dentro, mala visibilidad desde cualquier lugar dentro del automóvil, aire acondicionado terrible, el automóvil se desplaza como una diligencia y, lo peor de todo, Mazda no respalda sus garantías y se esconde de sus responsabilidades con respecto a sus productos. ….el comprador tenga cuidado
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