BMW Serie 2 Coupé 2021 [Modelo] Opiniones y Reviews
Coupé enérgico, divertido de conducir y habitable
Nick K., 20/01/2021
actualizado el 29/11/2021
2021 BMW Serie 2 230i 2dr Coupé (2.0L 4cyl Turbo 8A)
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Mi automóvil es un 230i MSport 2021 con transmisión manual de 6 velocidades (Edmunds, consulte el programa sobre las opciones de modelo de revisión, por favor), pedido personalizado y recogido el 15/1/20. Iba a comprar la suspensión básica, pero mi representante de ventas me recomendó el MSport según mis necesidades y deseos, y ahora me alegro de esa recomendación. El automóvil viene con limitador de velocidad máxima/sin pinchazos de rendimiento aumentado de 130 a 155, lo cual es académico en los EE. UU. pero es bueno saberlo. Mi experiencia hasta ahora es que el auto tiene mucha personalidad y se siente neutral y ágil en las carreteras secundarias. La calidad interior es alta y el control de clima mantiene bien la temperatura. La única queja que tengo hasta ahora es la dirección asistida eléctricamente, que carece de la retroalimentación que me dio el E90 325i que tuve hace unos años. El modo deportivo lo hace más pesado, pero en realidad no agrega sensación. A este respecto, el Camaro tiene un mejor sistema. Pero en general me encanta el coche. Es rápido, cómodo, se ve muy bien de una manera un poco rechoncha. Es un terrier en términos caninos, o un luchador ligero y ágil como referencia de la aviación. Más auto deportivo que GT: me imagino que la serie 4 cumple ese papel. Obviamente, es menos potente que los seis, pero el M240xi, por ejemplo, pesa 300 libras más, gran parte sobre la parte delantera. Conduje ese automóvil brutalmente rápido recientemente, pero descubrí que prefiero este por su naturaleza amigable y su mejor equilibrio. El manual puede ser un poco más lento, pero quién está midiendo, y transforma la experiencia. La cabina es una gran oficina: todo está al alcance de la mano con instrumentación analógica buena y simple. sa terrier en términos caninos, o un luchador ligero y ágil como referencia aeronáutica. Más auto deportivo que GT: me imagino que la serie 4 cumple ese papel. Obviamente, es menos potente que los seis, pero el M240xi, por ejemplo, pesa 300 libras más, gran parte sobre la parte delantera. Conduje ese automóvil brutalmente rápido recientemente, pero descubrí que prefiero este por su naturaleza amigable y su mejor equilibrio. El manual puede ser un poco más lento, pero quién está midiendo, y transforma la experiencia. La cabina es una gran oficina: todo está al alcance de la mano con instrumentación analógica buena y simple. sa terrier en términos caninos, o un luchador ligero y ágil como referencia aeronáutica. Más auto deportivo que GT: me imagino que la serie 4 cumple ese papel. Obviamente, es menos potente que los seis, pero el M240xi, por ejemplo, pesa 300 libras más, gran parte sobre la parte delantera. Conduje ese automóvil brutalmente rápido recientemente, pero descubrí que prefiero este por su naturaleza amigable y su mejor equilibrio. El manual puede ser un poco más lento, pero quién está midiendo, y transforma la experiencia. La cabina es una gran oficina: todo está al alcance de la mano con instrumentación analógica buena y simple. Conduje ese automóvil brutalmente rápido recientemente, pero descubrí que prefiero este por su naturaleza amigable y su mejor equilibrio. El manual puede ser un poco más lento, pero quién está midiendo, y transforma la experiencia. La cabina es una gran oficina: todo está al alcance de la mano con instrumentación analógica buena y simple. Conduje ese automóvil brutalmente rápido recientemente, pero descubrí que prefiero este por su naturaleza amigable y su mejor equilibrio. El manual puede ser un poco más lento, pero quién está midiendo, y transforma la experiencia. La cabina es una gran oficina: todo está al alcance de la mano con instrumentación analógica buena y simple.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Buen coche en general pero caro
Alan, 29/04/2022
2021 BMW Serie 2 230i 2dr Coupé (2.0L 4cyl Turbo 8A)
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Bueno pero caro
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