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[Modelo] 2003 Chevrolet Impala Sedan Opiniones y Reviews
Sobre todo ha sido un buen coche.
bedog, 17/01/2013
2003 Chevrolet Impala 4dr Sedán (3.4L 6cyl 4A)
47 de 48 personas encontraron útil esta reseña
Compré este auto con 40,000 millas. Alrededor de 70,000 millas tuve que reemplazar la junta del colector de admisión. Lo llevé a un mecánico, no al concesionario. Instaló una junta de calidad después del mercado. Tuve problemas con el rotor del freno con este auto hasta que hice los frenos yo mismo. Reemplacé los rotores con calidad después del mercado. Las orejetas de las ruedas deben apretarse según las especificaciones adecuadas, esto prolongará la vida útil del rotor. Debe enjuagar y llenar el radiador cada 1 o 2 años a pesar de las especificaciones dexcool. Lo mantengo muy limpio. Este automóvil requiere cambios regulares de aceite y lavados de enfriamiento. El aceite sintético y los lavados de enfriamiento regulares lo mantendrán en funcionamiento. Al usar aceite sintético, no necesita cambiar cada 3K. Deje que el sensor funcione.
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Uno de los mejores que he tenido.
A. Carril, 09/08/2002
2003 Chevrolet Impala LS 4dr Sedán (3.8L 6cyl 4A)
20 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Es un coche impresionante, grande y cómodo. Su manejo es excelente y es una conducción muy suave. El millaje de gasolina es excelente y tiene una excelente calificación de seguridad. Por fin un sedán de 4 puertas divertido y práctico de conducir. ¡Felicidades Chevrolet por un gran auto!
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En general, una buena compra
jon_l, 21/03/2012
2003 Chevrolet Impala LS 4dr Sedán (3.8L 6cyl 4A)
24 de 25 personas encontraron útil esta reseña
Compré mi Impala LS 2003 de segunda mano con 93,000 millas para mi primer auto. Funcionó muy bien durante un buen tiempo, pero solo tuve que reemplazar el convertidor catalítico a las 102,000 millas, reemplazar el módulo del controlador de freno y reemplazar mi válvula de control de ralentí, lo que me costó $ 1,200. A pesar de esos problemas, no he tenido otros problemas. Me encanta mi auto. Se conduce muy suave y tiene un buen poder. Tiene un gran rendimiento de gasolina en la carretera. Este es realmente el último modelo elegante antes de que salieran los nuevos Impalas. El interior es muy agradable y hay mucho espacio para que 5 personas quepan cómodamente adentro. ¡Actualmente con 104 500 millas y el auto sigue funcionando muy bien!
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Cómodo, duradero, seguro y divertido.
jmr, 21/07/2010
2003 Chevrolet Impala LS 4dr Sedán (3.8L 6cyl 4A)
13 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Lo compré nuevo con grandes descuentos y rebajas. después de 7 años y 160,000 millas, y un accidente importante, todavía funciona y se ve muy bien. Buena potencia, buen consumo de combustible. ¡Mi esposa se durmió al volante a 70 mph, se salió de la barandilla y se metió en una zanja, se despertó sin un rasguño y condujo 80 millas hasta su casa! Tuve los problemas comunes: la seguridad de contraseña impidió que se iniciara al azar pero rara vez (nunca lo arreglé), reemplacé el convertidor catalítico (~ $ 300), reemplacé los cojinetes delanteros yo mismo (~ $ 225). Muy feliz, todavía disfruto el auto, lo mantendré por más de 200K millas.
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11 años y sigo adelante
cdnbrian, 22/10/2013
2003 Chevrolet Impala LS 4dr Sedán (3.8L 6cyl 4A)
19 de 20 personas encontraron útil esta reseña
He tenido este coche desde nuevo hace casi 11 años. No he reemplazado ningún componente principal de este automóvil en más de 300 000 km. Tengo el sistema de escape original completo. En los últimos 20,00 km reemplacé los cojinetes de las ruedas y el eje homocinético. El coche todavía funciona como nuevo. He puesto pintura en el capó y el maletero para corregir el óxido, pero este coche nunca ha visto cera. Tenía un Lumina 93 y un Lumina 8 antes de este. En total, los 3 chevs han recorrido un millón de km. Supongo que compraré otro Impala. Mi hijo está ansioso por tomar este auto. Bastante confiable y económico.
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2003 chevy impala ls 3.8
2003impala, 05/12/2011
2003 Chevrolet Impala LS 4dr Sedán (3.8L 6cyl 4A)
15 de 16 personas encontraron útil esta reseña
¿Por dónde debo empezar?… Fue en 2010 cuando compré mi impala, solo tenía 70 mil, fue el mejor auto durante aproximadamente 4 meses, primero a 85 mil, el convertidor catalítico (600 $), luego se apagaron las ventanas eléctricas (130 $) luego la junta/bandeja de aceite (30$) lo hice yo mismo, luego las luces del tablero se apagaron, no lo arreglé, luego el ABS entraba y salía, luego la bomba de agua (50$) lo hice yo mismo, luego el termostato (10$) y Solo lo he tenido 10 meses ahora estoy como ¿qué sigue? MIS padres poseen 9 chevy diferentes 1971-2010 y este es el único que los decepcionó.
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Six Months In – ¡Me alegro de tenerlo!
V. NICK, 16/09/2006
2003 Chevrolet Impala 4dr Sedán (3.4L 6cyl 4A)
9 de 9 