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Opiniones y Reviews [Modelo]s del sedán Cadillac CT4 2020
Combinación de lujo y deporte
Jscheu, 12/06/2020
2020 Cadillac CT4 Premium Luxury 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo 8A)
17 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Mi Premium Luxury CT4 con tracción total me sorprendió por lo bien que se maneja en la carretera, tanto en las rectas como especialmente en las curvas. En una nevada de 6 pulgadas la semana pasada, en realidad me sentí más seguro por la forma en que abrazaba la carretera y se manejaba que mi camión con tracción en las 4 ruedas. Funciones de seguridad en abundancia. Aunque no hay mucho espacio en la parte trasera para los pasajeros, al mover los asientos delanteros .algunos proporcionaron suficiente espacio para las piernas. El 4 cilindros es sorprendentemente elegante y también obtiene más de 30 mpg en la carretera.
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¡Mucho mejor de lo esperado!
CT4 para ir ir ir, 31/12/2020
2020 Cadillac CT4 Luxury 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo 8A)
15 de 16 personas encontraron útil esta reseña
Tengo un CT4 de lujo. Antes de este auto tenía un CTS Coupe 2014 (3.6L) que también compré nuevo. Si bien este automóvil es un poco más pequeño, es mucho para conducir. Realmente se siente como un auto deportivo. No me molesto con las encuestas, en este caso valió la pena mi tiempo. Primero conduje un CT5, prefiero el CT4. Mi único comentario negativo es mi culpa. Mi último Cad tenía el sistema BOSE. Echo de menos eso, Premium Sound está bien, pero notablemente no es Bose.
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Diversión en cuatro ruedas
WS, 01/12/2020
2020 Cadillac CT4 Sport 4dr Sedán (2.0L 4cyl Turbo 8A)
11 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Fui uno de los primeros en adoptar el ATS. Versiones 2013, 15 y 17. Todos fueron grandes impulsos. Recién cambiado por un acabado 20 Sport. Interior más agradable, pero se siente como un auto más pequeño. Preferí el 2.0 L en el ATS que el CT4. Noto una pérdida de potencia en la aceleración. El motor suena más fuerte, casi como si estuviera trabajando para responder. Me recuerda a mi Chev Cavalier de 1990. Un poco decepcionante. Del mismo modo, ¿por qué Cadillac siempre “barata?”. Todos los ATS tenían estéreos Bose; no es una opción. Otras opciones que deberían incluirse: es un Cadillac, y el Chev Equinox de mi esposa tiene características que mi CT4 no tiene. Dicho todo esto, es divertido de conducir, dinámico y ágil en las calles de la ciudad y en la carretera, y puedo meter palos de golf en el maletero. Lo amaré a pesar de todo.
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