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[Modelo] 2020 Mazda 3 Hatchback Opiniones y Reviews
¡Gran actualización desde el 2017!
Landón, 12/06/2020
2020 Mazda 3 Premium 4 puertas Hatchback (2.5L 4cyl 6M)
30 de 32 personas encontraron útil esta reseña
Tuve el Mazda 3 HB GT 2017 durante un par de años. Era un automóvil increíble para conducir y súper confiable, y uno de los pocos automóviles que todavía producía un manual (nunca tuve una automática). Después de obtener el manual Premium 2020, nunca pude volver atrás. Cada parte de este automóvil es una actualización del 2017 que ya me encantaba. El estilo es casi inigualable y el interior literalmente se ve como un vehículo de gama alta de primer nivel. Cambiar de marcha es fácil y más divertido que nunca. El sistema de entretenimiento y el sistema de sonido Bose son de primera categoría. El Carplay es increíble y la calidad del sonido es súper nítida con excelentes bajos. Las características de seguridad también son geniales y hacen que la conducción sea sencilla y sin preocupaciones. Hay menos espacio en los asientos traseros para pasajeros adicionales pero, sinceramente, eso no es un problema para mí porque rara vez tengo más de un pasajero en mi automóvil. Y con los asientos traseros abatidos, todavía puedo colocar fácilmente mi bicicleta de carretera y mis palos de golf cuando sea necesario. Los márgenes son bajos en Mazda por una razón, ofrecen características y estilo de primer nivel por una fracción del precio que pagaría por otras marcas de automóviles.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 30 )( 2 )
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¡Magnífico!
Pwith65, 04/10/2020
2020 Mazda 3 Premium 4 puertas Hatchback (2.5L 4cyl 6M)
19 de 20 personas encontraron útil esta reseña
Hace mucho tiempo, mis padres me compraron un Mazda GLC para ir y venir de la universidad. Ese auto era de calidad de cabo a rabo… sin embargo, nunca volví a considerar a Mazda. Hasta ahora. Compré un Premium Hatchback 2020 con todas las campanas y silbatos que puedas imaginar. Gris máquina con el juego de molduras negras. ¡Una belleza! No podría estar más feliz. Me cansé de “mantenerme al día con la vida de los Jones… y después de haber tenido cinco modelos anteriores de Lexus a lo largo de los años, decidí “rebajar” a Mazda. Sí, lo gracioso es que… no era una rebaja. Este auto lo es todo y más. Interior de gama alta premium, andar y manejo asombrosos, ¡muchos comentarios geniales de “Oye, ese es un auto atractivo”! Mazda, estoy de regreso… ¡y enganchado!
Fue este repaso útil?( 19 )( 1 )
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¡Simplemente guau!
Eric, 26/10/2020
2020 Mazda 3 4dr Hatchback (2.5L 4cyl 6A)
7 de 7 personas encontraron útil esta reseña
Fui a probar un CX-3 2020 originalmente. Fue mejor de lo esperado, pero no lo que realmente quería. Prefiero tener el 3. Desde el momento en que lo vi en el concesionario, supe que tenía que probarlo. El modelo que conduzco era un modelo base 2021. Fue casi perfecto. Mis decepciones fueron pocas, pero significativas. Uno, el modelo base 2021 tiene un motor más pequeño. En segundo lugar, no ofrecen Apple CarPlay/Android Auto a menos que aumente un ajuste (Select) y el monitoreo de punto ciego no está disponible en este ajuste. Ah, y viene con rines/llantas de 16” a diferencia de los rines/llantas de 18” en los modelos más altos. Sin embargo, incluso sin esas características, el auto impresiona. Entra y mira a tu alrededor. La calidad brilla en los detalles. El sistema de información y entretenimiento es muy bueno, aunque echo de menos la funcionalidad de la pantalla táctil. La sensación de los asientos, la artesanía del interior, el movimiento de los pomos, palancas, consola, etc. es ejemplar, incluso en forma básica. Al conducir, sentí como si hubiera sido dueño de este auto todo el tiempo. Fue un ajuste y una sensación naturales. Todo cae en su lugar. Ese gran pilar C no es tan grande si usa sus espejos y gira la cabeza cuando intenta cambiar de carril o estacionar. Estaba buscando comprar un CUV; ya no. Este auto es casi igual de espacioso, mucho más atractivo y es un auto que puede transportar las cosas que necesito sin dejar de ser elegante. Algunos detestan los cuartos traseros. A otros les encanta. Cuéntame como lo último. Sugiero agarrar los modelos 2020 mientras todavía están disponibles. Los modelos 2021 tienen los adornos y las características barajadas (algunos elementos de adorno estándar ahora son opcionales). Manéjalo. Sí, cuesta un poco más. Pero esa diferencia que sentirás es indescriptible. es ejemplar, incluso en forma básica. Al conducir, sentí como si hubiera sido dueño de este auto todo el tiempo. Fue un ajuste y una sensación naturales. Todo cae en su lugar. Ese gran pilar C no es tan grande si usa sus espejos y gira la cabeza cuando intenta cambiar de carril o estacionar. Estaba buscando comprar un CUV; ya no. Este auto es casi igual de espacioso, mucho más atractivo y es un auto que puede transportar las cosas que necesito sin dejar de ser elegante. Algunos detestan los cuartos traseros. A otros les encanta. Cuéntame como lo último. Sugiero agarrar los modelos 2020 mientras todavía están disponibles. Los modelos 2021 tienen los adornos y las características barajadas (algunos elementos de adorno estándar ahora son opcionales). Manéjalo. Sí, cuesta un poco más. Pero esa diferencia que sentirás es indescriptible. es ejemplar, incluso en forma básica. Al conducir, sentí como si hubiera sido dueño de este auto todo el tiempo. Fue un ajuste y una sensación naturales. Todo cae en su lugar. Ese gran pilar C no es tan grande si usa sus espejos y gira la cabeza cuando intenta cambiar de carril o estacionar. Estaba buscando comprar un CUV; ya no. Este auto es casi igual de espacioso, mucho más atractivo y es un auto que puede transportar las cosas que necesito sin dejar de ser elegante. Algunos detestan los cuartos traseros. A otros les encanta. Cuéntame como lo último. Sugiero agarrar los modelos 2020 mientras todavía están disponibles. Los modelos 2021 tienen los adornos y las características barajadas (algunos elementos de adorno estándar ahora son opcionales). Manéjalo. Sí, cuesta un poco más. Pero esa diferencia que sentirás es indescriptible. Fue un ajuste y una sensación naturales. Todo cae en su lugar. Ese gran pilar C no es tan grande si usa sus espejos y gira la cabeza cuando intenta cambiar de carril o estacionar. Estaba buscando comprar un CUV; ya no. 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Sugiero agarrar los modelos 2020 mientras todavía están disponibles. Los modelos 2021 tienen los adornos y las características barajadas (algunos elementos de adorno estándar ahora son opcionales). Manéjalo. Sí, cuesta un poco más. Pero esa diferencia que sentirás es indescriptible. Estaba buscando comprar un CUV; ya no. Este auto es casi igual de espacioso, mucho más atractivo y es un auto que puede transportar las cosas que necesito sin dejar de ser elegante. Algunos detestan los cuartos traseros. A otros les encanta. Cuéntame como lo último. Sugiero agarrar los modelos 2020 mientras todavía están disponibles. Los modelos 2021 tienen los adornos y las características barajadas (algunos elementos de adorno estándar ahora son opcionales). Manéjalo. Sí, cuesta un poco más. Pero esa diferencia que sentirás es indescriptible. Estaba buscando comprar un CUV; ya no. Este auto es casi igual de espacioso, mucho más atractivo y es un auto que puede transportar las cosas que necesito sin dejar de ser elegante. Algunos detestan los cuartos traseros. A otros les encanta. Cuéntame como lo último. Sugiero agarrar los modelos 2020 mientras todavía están disponibles. Los modelos 2021 tienen los adornos y las características barajadas (algunos elementos de adorno estándar ahora son opcionales). Manéjalo. Sí, cuesta un poco más. Pero esa diferencia que sentirás es indescriptible. Sí, cuesta un poco más. Pero esa diferencia que sentirás es indescriptible. Sí, cuesta un poco más. Pero esa diferencia que sentirás es indescriptible.
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