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[Modelo] 2009 Dodge Ram Pickup 2500 Quad Cab Opiniones y Reviews
camión impresionante
disco compacto, 02/07/2010
2009 Dodge Ram Pickup 2500 Laramie 4dr Quad Cab SB (5.7L 8cyl 5A)
8 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Me pellizco cada vez que conduzco este camión. La cama corta se maneja muy bien, el interior es lujoso para mí, la tracción en las cuatro ruedas es excelente, el freno de escape es excelente, la visibilidad es maravillosa y la calidad de construcción parece ser de primera categoría para un vehículo estadounidense. He conducido la Tundra y este truco patea pero. El dodge de 6.7 litros con 6 velocidades está fuera de este mundo. Los espejos también son brillantes. El Dodge es mejor que el Chevy y el Ford (ninguno de los dos utiliza los sólidos canales del marco de cuatro piezas).
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Nuevo ’09 2500 4X4 SLT 6.7 L Diésel
Vic, 27/11/2009
2009 Dodge Ram Pickup 2500 SLT 4dr Quad Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 5A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Cambié un 2006 2WD 2500 5.9L diesel que era un gran camión, por un nuevo 2009 2500 6.7L diesel 4X4. La diferencia es como pasar de un avión de hélice a un jet nuevo. Estaba preocupado por los problemas de emisiones (DPF obstruidos, turbos, etc.), pero compré una versión de agosto de 2009 (la última ejecución para los 2009), por lo que tiene el último firmware de computadora, DPF y turbo. Tiene la etiqueta colgando del tablero con instrucciones básicas sobre cómo conducir el diésel de 6.7 L para que, con suerte, evite arrojar códigos y demasiadas regeneraciones. Mis recados normales son 60 millas de ida y vuelta, incluidos 30-45 minutos de recorrido interestatal/autopista, por lo que el sistema de emisiones debería funcionar correctamente. También voy a remolcar un TT.
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2009 Ram 2500 Hemi LWB Cuádruple 4×4
Luis Thompson, 15/12/2008
2009 Dodge Ram Pickup 2500 SLT 4 puertas Quad Cab LB (5.7L 8cyl 5A)
8 de 9 personas encontraron útil esta reseña
Compré una Ram 2500 LWB Quad 4×4 del 09 con el motor Hemi y transmisión automática de 5 velocidades. Pedí el camión localmente y obtuve un excelente precio. El camión llegó como un cimarrón y bien equipado. Echa un vistazo al paquete de jefe de nieve que cuesta alrededor de $ 500 con muchas cosas buenas. El andar es excelente para un 4×4 de 3/4 toneladas y la aceleración es más parecida a la de un automóvil deportivo que a la de una camioneta grande. El camión tiene más potencia de la que la mayoría necesitará y no tiene problemas con remolques de 6000 a 7000#. La camioneta tiene un deslizamiento limitado de 3.73 y se maneja bien fuera de la carretera. Obtengo alrededor de 17 mpg en carretera descargado a 65 de crucero, y alrededor de 14 a 15 en promedio en ciudad/carretera. Esto es mientras se lo toma con calma. La conducción dura realmente reduce el MPG. Remolcar en carretera con 6000# a 60 mph dio 13 mpg.
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Ahorre tiempo y dinero
Turón de Georgia, 24/02/2010
2009 Dodge Ram Pickup 2500 SLT 4dr Quad Cab 4WD SB (5.7L 8cyl 5A)
6 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Amigos, los escucho para ahorrarles algo de tiempo y dinero. Los he poseído todos. GMC,Ford,Chevrolet todos con motores disal. Ya debes saber que un motor de gasolina no se puede comparar con un deseal, incluso el Hemi. Finalmente compré un Dodge. Es la mejor camioneta que he tenido. Se conduce muy bien, se ve muy bien, remolca como un sueño. Obtengo 23 mpg simplemente conduciendo. Obtengo 18 mpg remolcando un remolque de 10,000 lb que va a 70 mph con el aire encendido. Esto es completamente stock. No necesitas nada para ello. Ojalá alguien me hubiera dicho esto, ya que me habría ahorrado mucho dinero y dolores de cabeza. Tuve que aprender por las malas. Hágase un favor y compre un Dodge con Cummins y el sistema EVIC. usted será feliz de haberlo hecho.
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2009 Ram 2500 HEMI apesta
Edición, 19/01/2010
2009 Dodge Ram Pickup 2500 Laramie 4dr Quad Cab LB (5.7L 8cyl 5A)
11 de 22 personas encontraron útil esta reseña
Cambié por esto pensando que sería mejor/menos costoso en gasolina que mi Cummins. Obtengo religiosamente 14.3 mpg en la carretera, y remolque relativamente nivelado, algunas colinas onduladas, 6500 # – 8.7 mpg. Estoy poniendo 89 oct y eso cuesta lo que pagué por diesel. Oh, está cargado de cosas eléctricas, pero este camión es demasiado pesado para un HEMI muerto exagerado. Necesita la transmisión de 6 velocidades y Dodge simplemente no debería tener basura como esta. Ahora estoy ATRAPADO con este perro, y no puedo decir lo suficiente. Si quieres transportar, CUALQUIER COSA, consigue un diesel y olvídate de esta chatarra hemi. LO ODIO, y no puedo gritarlo lo suficiente. La radio Sirius ni siquiera muestra el título, ¡como mi radio adicional Sirius de $25!
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El mejor dodge diesel jamás construido
factura inviernos, 18/03/2010
2009 Dodge Ram Pickup 2500 SLT 4 puertas Quad Cab SB (5.7L 8cyl 5A)
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Tenía un 05 dodge 2500 quad hemi que me encantaba, pero estaba empujando 70,000 millas y decidí gastar parte de la herencia de los niños, así que compré un 09 dodge 2500 slt quad diesel 6 speed auto. Este camión simplemente me voló la cabeza. Tanta potencia Da miedo, tiene todas las actualizaciones de estéreo, Sirius, teléfono con Bluetooth, ventana trasera eléctrica y obtiene un gran kilometraje. Solo tengo 1500 millas y obtengo 14.5 mpg tirando de un remolque 6000 y vacío 25 mpg. Le puse un filtro k&n. El único problema es a 1500 rpm, si suelto el gas y luego lo aplico, hay una vibración entre el motor y la transmisión. El distribuidor me asegura que desaparecerá, pero voy a presionar al distribuidor sobre esto.
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