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[Modelo] 2010 Ford F-150 Regular Cab Opiniones y Reviews
camión de trabajo
Hombre de cuello azul, 02/01/2010
2010 Ford F-150 XL 2dr Regular Cab Styleside 6.5 pies SB (4.6L 8cyl 4A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
Parece que soy uno de los pocos que compra un camión para usarlo como camión. Estoy más interesado en el motor, el marco, la transmisión, la parte trasera que si tiene asientos con calefacción o si puedo enchufar mi IPOD o asientos con calefacción. Transporte con este camión y lo conduzco a los campos. por caminos de grava y en la nieve. El camión hace muy bien todas estas cosas. Y creo que es la mejor inversión por el dinero. El marco es muy rígido, no se flexiona y al camión le gusta trabajar. Si está buscando un camión que vaya a usar como camión, este camión le servirá bien. Estoy obteniendo alrededor de 18 mpg y está bien para mí, es un camión, no un automóvil pequeño. Tengo 3.73 marchas traseras en este camión para remolcar y transportar.
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Problemas de garantía
HOMBRE CHEVY NECESITA AYUDA, 23/10/2010
2010 Ford F-150 XL 2dr Regular Cab Styleside 8 pies LB (4.6L 8cyl 4A)
7 de 8 personas encontraron útil esta reseña
Cambié un chevy 2003 por un Ford F-150 2010 (principalmente precio) y nunca tuve una camioneta Ford. siempre un Chevy. De todos modos, dado que New tenía problemas con el camión, el vendedor dijo que no había problema, que lo devolviera para la garantía. Lo recorrió casi 9000 millas y lo recibió con (5) problemas enumerados. cuando lo recogí me dijeron que no había ningún problema todo era NORMAL PARA UN FORD! Los problemas enumerados fueron chirrido de frenos (malo) en la mañana/ruido del motor (toque) cuando se puso en marcha en la mañana/ruido de 35 a 40 mph (38 fue muy malo), parabrisas muy borroso, mi CHEVY no tuvo ningún problema incluso con 130.000 millas. Si pudiera, volvería a cambiar a Chevy IN heart beat ¿Qué harías?
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Gran camión hasta ahora
NYJim, 14/03/2010
2010 Ford F-150 XLT 2dr Cabina regular 4WD Styleside 8 pies LB (4.6L 8cyl 4A)
2 de 3 personas encontraron útil esta reseña
Compré 2010 XLT con 4.6 3v para reemplazar un guardabosques de 2008. Anteriormente tenía 2005 STX 4×4. Esto es por mucho superior. Mucha potencia, se conduce como un automóvil, cambios suaves, cabina silenciosa y consumo de combustible decente para un tamaño completo. Obteniendo alrededor de 17.5 hasta ahora, pero aún no se ha roto. El guardabosques 08 solo promedió alrededor de 16.5 con el 4.0 v6. Se nota mucho la mejora del sistema de frenado. La sincronización es una de las mejores características disponibles. Ford debería hacerlo estándar. Es algo difícil de encontrar en STX y XLT. Conseguí un gran camión a un gran precio. Se lo recomendaría a cualquiera que busque un camión.
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Gran camión por el dinero
Tomás, 03/01/2010
2010 Ford F-150 STX 2dr Regular Cab Styleside 6.5 pies SB (4.6L 8cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Tengo un gran camión por el dinero. No obtuve las ventanas, los espejos o los seguros eléctricos y desearía tenerlos, pero obtuve la crusa, las ruedas y los neumáticos elegantes y las luces antiniebla que necesito en los viajes. Mucho más tranquilo de lo que pensé que sería. El poder apesta con el trans de cuatro velocidades, he tenido seis con más pick-and-go. Voy a agregar un escape de duelo que debería aumentar un poco el rendimiento de la gasolina y la potencia. Pero, sobre todo, vale la pena el dinero y una camioneta de aspecto elegante, aspecto resistente y excelente conducción. Muy feliz de haberlo comprado y se lo recomendaría a cualquiera. Pedí una tapa de fibra de vidrio del mismo color para usar en viajes largos y obtuve las barras de los escalones de tubo y la cubierta de la alfombra para el tablero.
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Problemas con menos de 6000 millas
Ricardo, 26/07/2010
2010 Ford F-150 STX 2dr Cabina regular 4WD Styleside 6.5 pies SB (4.6L 8cyl 4A)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Me encantó este camión las primeras 4000 millas. Ahora estoy empezando a tener problemas. Se tuvo que reemplazar la parte eléctrica que controla el control de trac. Ahora el camión ha fallado en el motor cuando arrancó por primera vez. Fue a la tienda 3 veces y nadie parece saber qué problema está regresando por cuarta vez. Dicen que tal vez inyector de combustible. ¡Soy un hombre de Ford desde 96 pero tal vez no por mucho tiempo si no se arreglan!
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¿Quién necesita más?
Tomás, 20/04/2010
2010 Ford F-150 STX 2dr Regular Cab Styleside 6.5 pies SB (4.6L 8cyl 4A)
1 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Compré una supercabina F-150 2010 con acabado STX durante el mes de Ford Truck. Qué gran viaje, a un precio aún mejor ($ 20998 + TTL de una etiqueta de $ 30K). El motor de 4.6 L acoplado a una transmisión automática de 4 velocidades parece bastante fuerte. La conducción es excelente, la calidad de los materiales, la mano de obra y el esfuerzo de diseño son todos A++. Apenas cabe en mi garaje con la cama de 6-1/2 pies. Mi mayor pregunta es si voy con una aplicación Line-X o coloco un Duraliner.
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el motor de 5.4 letras es una basura
Andrés, 10/01/2018
2010 Ford 