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[Modelo] 1997 GMC Sonoma Cabina Extendida Opiniones y Reviews
construcción terrible
Joi, 22/08/2009
1997 GMC Sonoma SLS Sport 2dr Extended Cab SB (2.2L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
2 de 2 personas encontraron útil esta reseña
Me encanta mi camioneta, se ve bien. Aparte de eso, desde que lo tengo, ha pasado más tiempo en un lugar de estacionamiento. Una cosa tras otra desde un tensor hasta la transmisión tiene aprox 87.000 millas. la transmisión es buena, la he investigado y tiene muchas, muchas aplicaciones, creo que los aspectos internos deberían haberse investigado un poco más, esta es probablemente la transmisión más popular, el 4L60 solo tiene diferentes para cada vehículo, nunca debería haber puesto un Automática de 4 cilindros en cabina extendida
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Excelente
Desierto de Sonoma, 03/12/2008
1997 GMC Sonoma SLE 2dr Extended Cab SB (2.2L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
La unidad Sonoma I actual ha sido bien cuidada y ha tenido pocas reparaciones importantes. Lo recibí de mi familia en 2003, pero lo compré en 9/1997. Mi experiencia ha sido que requiere muy poco mantenimiento y está bien construido. Excepto por el aceite y el lubricante regulares, ha soportado grandes cantidades de viajes en los últimos 3 años y se ha mantenido muy bien. El modelo que tengo no es el más cómodo, pero estoy satisfecho con el diseño. El aire acondicionado funciona tan bien como el calentador.
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Recogida impresionante
jcott06, 07/01/2008
1997 GMC Sonoma SLE 2dr Extended Cab SB (2.2L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este camión se conduce como un automóvil y tiene la comodidad de uno. Muy divertido de conducir en la nieve, tiene un excelente manejo. Motor muy potente. El único problema que tuve fue que el burlete se pudrió en seco y se oxidó mucho en ambos lados de la cabina, en la parte inferior. Aparte de ese camión realmente genial. Una compra obligada
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Por el dinero, no estuvo tan mal
freír, 19/05/2008
1997 GMC Sonoma SLS Sport 2dr Extended Cab SB (2.2L 4cyl naturalmente aspirado 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este fue el primer coche que compré. GMC hizo algo bueno cuando creó el 4.3 V6 Vortec. Este es el motor más fiable que he conducido nunca. Sin embargo, la carrocería se oxida con mucha facilidad, por lo que quien haya olvidado la capa transparente en la planta de ensamblaje debe recibir una bofetada. Además, el motor del limpiaparabrisas comenzó a cortocircuitarse alrededor de 110000. Además, los neumáticos recomendados por todas las tiendas de neumáticos no son los del automóvil, lo cual es extraño. La suspensión es horrible. Como resultado, el interior cruje y chirría como ningún otro. Además, 2WD, especialmente en Wisconsin, hace que este camión sea absolutamente inútil en el invierno, ya que la plataforma es muy liviana y la suspensión es muy floja.
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Camioneta adecuada, buena relación calidad-precio
Phil Graf, 25/08/2016
actualizado el 28/08/2017
1997 GMC Sonoma SLE 2dr Extended Cab 4WD SB (4.3L 6cyl naturalmente aspirado 5M)
1 de 1 personas encontraron útil esta reseña
Este es el segundo GMC Sonoma que tengo (ambos usados). Son sólidas y mucho menos costosas que las Toyota Tacomas. Es una camioneta pequeña y atractiva que es agradable de operar. El motor de 4.3 L parece ser la mejor característica de esta camioneta. El cambio (automático) a veces es entrecortado, pero no tan malo. Estos camiones tienen una fractura típica de ballesta trasera, y terminé con un juego completamente nuevo de resortes traseros y amortiguadores por todas partes. El plástico que usa GMC para sus interiores debe ser fabricado por la empresa de juguetes Mattel: se agrieta fácilmente y es muy difícil de reparar. Parece que no me gusta el camión, pero me gusta. Ha sido confiable y es relativamente cómodo. Los asientos plegables traseros son bastante inútiles, y el área trasera (cabina extendida) es de difícil acceso a menos que obtenga la tercera puerta, ¡que DESEO haber esperado! Compré el camión usado con menos de 100K, ahora tengo 140K y podría venderlo por más de lo que pagué. En general, es un pequeño camión decente que transportará MUCHO más de su capacidad de carga nominal. Obtengo 18.5 en ciudad y 21 – 22 en viajes largos por carretera. ACTUALIZACIÓN: Me puse un juego de neumáticos Hancook con un dibujo de la banda de rodadura más agresivo (pero no demasiado extremo) que es bastante bueno fuera de la carretera, pero no tan bueno en la carretera: un poco de seguimiento irregular y han reducido mi kilometraje por una a una y media millas. Excelentes llantas, solo que no son eficientes en el consumo de combustible, así que ahora obtengo alrededor de 17 en la ciudad y probablemente 20 o 21 en la carretera. Todavía me gusta el vehículo, y cómo tiene solo alrededor de 150,000 en él. 5 en ciudad y 21 – 22 en viajes largos por carretera. ACTUALIZACIÓN: Me puse un juego de neumáticos Hancook con un dibujo de la banda de rodadura más agresivo (pero no demasiado extremo) que es bastante bueno fuera de la carretera, pero no tan bueno en la carretera: un poco de seguimiento irregular y han reducido mi kilometraje por una a una y media millas. Excelentes llantas, solo que no son eficientes en el consumo de combustible, así que ahora obtengo alrededor de 17 en la ciudad y probablemente 20 o 21 en la carretera. Todavía me gusta el vehículo, y cómo tiene solo alrededor de 150,000 en él. 5 en ciudad y 21 – 22 en viajes largos por carretera. ACTUALIZACIÓN: Me puse un juego de neumáticos Hancook con un dibujo de la banda de rodadura más agresivo (pero no demasiado extremo) que es bastante bueno fuera de la carretera, pero no tan bueno en la carretera: un poco de seguimiento irregular y han reducido mi kilometraje por una a una y media millas. Excelentes llantas, solo que no son eficientes en el consumo de combustible, así que ahora obtengo alrededor de 17 en la ciudad y probablemente 20 o 21 en la carretera. Todavía me gusta el vehículo, y cómo tiene solo alrededor de 150,000 en él.
- Seguridad
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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