[Modelo] 2019 Ford EcoSport SUV Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2019 Ford EcoSport SUV Opiniones y Reviews

5 de 5 estrellas

Infravalorado y tremendos incentivos para el distribuidor

RichG, 17/08/2019
2019 Ford EcoSport Titanio 4 puertas SUV (1.0L 3cyl Turbo 6A)
88 de 92 personas encontraron útil esta reseña
Si lee las diversas reseñas, sabrá que este es uno de los mini SUV con la calificación más baja en el mercado. Las principales quejas parecían ser sobre la falta de potencia, el bajo rendimiento de la gasolina y las sugerencias de que el automóvil podría ser más adecuado para conducir solo en la ciudad. Mi experiencia es que estos informes son totalmente infundados. Después de mis primeras 1,000 millas de manejo, nunca sentí una falta de potencia en el automóvil en condiciones normales de manejo. El motor y la transmisión son súper suaves incluso a velocidades de carretera de hasta 75 mph. Sin sacudidas. Sin vibración. No aumenta el ruido del motor. La dirección tiene una sensación excelente. Dentro de la cabina, he leído reseñas que comparan este auto con un Fiesta alto. Tuve un Fiesta y el Ecosport parece mucho más espacioso por dentro con mucho espacio para mis rodillas a cada lado. La economía de combustible promedió 32.5 en la conducción principalmente en ciudad. Esto se logró manteniendo un pie ligero en el pedal. Este automóvil también tiene una función de apagado del motor para ahorrar gasolina que funciona tan perfectamente que apenas noto que está funcionando. He conducido varios autos donde hubo un estremecimiento una vez que comenzaste a moverte después de un semáforo. Este no fue el caso con el Ecosport. El área de almacenamiento es otra ventaja. Permite que los asientos de los pasajeros traseros se plieguen completamente. La única área que me decepcionó profundamente fue el rendimiento del sistema B&O premium de 10 bocinas. Sonaba metálico y congestionado y era muy inferior al sistema estándar en mi Hyundai Elantra. Al revisar el costo de reemplazo de los parlantes individuales, descubrí que promediaron alrededor de $20 cada uno. En otras palabras, basura. Entonces, para remediar el mal sonido, fui a una tienda local de estéreos para automóviles y me dijeron que para actualizar el amplificador necesitaba un dispositivo de $ 500 además del amplificador de reemplazo para traducir las señales digitales de la unidad principal al nuevo amplificador. Básicamente, esto hace que la actualización del amplificador no sea rentable. La buena noticia es que el amplificador existente se puede usar para alimentar altavoces de reemplazo premium. Mi elección fueron los componentes Focal Expert Flax de 2 vías para la parte delantera. Esto representó una mejora significativa en el sonido del sistema. La moraleja de la historia es que si está considerando comprar el Titanium para el sistema premium, le recomendaría que ahorre dinero y obtenga el SE, que le permitirá reemplazar el amplificador y los altavoces sin problemas. Mi elección fueron los componentes Focal Expert Flax de 2 vías para la parte delantera. Esto representó una mejora significativa en el sonido del sistema. La moraleja de la historia es que si está considerando comprar el Titanium para el sistema premium, le recomendaría que ahorre dinero y obtenga el SE, que le permitirá reemplazar el amplificador y los altavoces sin problemas. Mi elección fueron los componentes Focal Expert Flax de 2 vías para la parte delantera. Esto representó una mejora significativa en el sonido del sistema. La moraleja de la historia es que si está considerando comprar el Titanium para el sistema premium, le recomendaría que ahorre dinero y obtenga el SE, que le permitirá reemplazar el amplificador y los altavoces sin problemas.

Seguridad
4 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
4 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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5 de 5 estrellas

Pequeño gran SUV

Fanático de Ford, 21/08/2019
2019 Ford < font style="vertical-align: inherit;">EcoSport SE 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl 6A)
83 de 88 personas encontraron útil esta reseña
Esta es una gran versión pequeña de un SUV. Es una versión más pequeña. Es perfecta para alguien que no quiere grandes consumidores de gasolina. Es perfecto para una familia joven o alguien que solo quiere una versión pequeña de un SUV. Lo único que vería negativo. es que solo necesita un poco más de espacio para las piernas en la parte trasera, pero quién lo conduce solo es perfecto

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5 de 5 estrellas

Disfruta de tener mi Ecoboost

ayceman, 27/08/2019
2019 Ford EcoSport SE 4 puertas SUV (1.0L 3cyl Turbo 6A)
44 de 46 personas encontraron útil esta reseña
Honestamente, las reseñas nacionales y algunas reseñas de usuarios están muy lejos, lea algunas reseñas internacionales, creo que son mucho más objetivas y no tan sesgadas. Compré SE con 1.0 y, sinceramente, es un SUV agradable, fácil de conducir y vivir con un SUV pequeño. Me encanta SYNC Pantalla táctil de 3 y 8 pulgadas, esta interfaz es la mejor en el negocio, muy superior a Honda, el sistema de sonido con 7 altavoces suena fantástico, es un sistema fácil de usar, sinceramente. Me encanta la iluminación ambiental y el techo corredizo, el sistema bliss es útil, la cámara de respaldo también es muy buena. Muy poco balanceo de la carrocería en las curvas, dado que se basa en el chasis Fiesta, este automóvil es divertido de conducir. El manejo es bueno. El 1.0 contrario a los llorones es igual en prestaciones al Honda HRV. La potencia de adelantamiento es más que adecuada, no es un demonio de la velocidad, pero no es un coche de carreras de resistencia. MPG obtengo más de 30 en la carretera fácilmente.

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
5 de 5 estrellas
Actuación
4 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 44 )( 2 )

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5 de 5 estrellas

¡Blanco brillante!

Pequeño blanco , 16/08/2019
2019 Ford EcoSport Titanio 4 puertas SUV (1.0L 3cyl Turbo 6A)
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