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[Modelo] 2020 Ford Explorer SUV Opiniones y Reviews
1100 millas en Platinum
Gerónimo Jenkins, 12/08/2019
2020 Ford Explorer Platino 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 10A)
208 de 217 personas encontraron útil esta reseña
Extremadamente satisfecho con este coche. Características: CENTRADO DE CARRIL con crucero adaptativo. Básicamente, este auto me lleva a dar un paseo en la carretera. Lo libera para escanear realmente su entorno mientras conduce y anticipar lo que están haciendo otros conductores. Definitivamente especifíquelo con el Copilot 360 Assist PLUS con cualquier ajuste que elija si conduce en carreteras interestatales. Esta función no está disponible en Durango, lo que me impidió considerarla. Explorer con estas características es muy relajante para conducir. La asistencia de estacionamiento es buena para estacionamiento paralelo, inútil para estacionamiento perpendicular. La implementación de la cámara 360 es insatisfactoria con la pantalla 10.1 mejorada. Si no valora los asientos de masaje o el estéreo mejorado (yo lo hago), omita el paquete de tecnología con la pantalla grande, ya que la implementación es mucho mejor en la pantalla más pequeña. Actuación: Después de probar todos los niveles de equipamiento de la explorer para ver si podía salirme con la mía con un modelo de 4 cilindros, finalmente decidí que el par de RPM bajo disponible en el modelo biturbo era una necesidad para mi estilo de conducción. Su capacidad de flotar desde bajas revoluciones para incorporarse a una carretera es excelente. La sensación de dirección es la mejor de cualquier crossover/suv que haya conducido. Gran espera y relación de dirección adecuada. Encuentro que el balanceo del cuerpo es mínimo. 365 caballos de fuerza es mucho, y la velocidad 10 le permite usar todo instantáneamente si pone el pie en el suelo. Me gustaría el tono ST, y lo habría comprado si tuviera una suspensión adaptativa opcional. Lujo: con la barrera hueca entre el motor y el vidrio acústico alrededor en el modelo Platinum, se siente acústicamente como un Mercedes. El estéreo suena excelente, orientado a los graves, pero muy ajustado y sin traqueteo. El cuero está en todas partes en platino, los pasajeros se sorprenden de que sea un Ford cuando entran. Los asientos son sumamente cómodos. Practicidad: las sillas de capitán son un éxito. Todo el mundo nota lo lujosos que son los reposabrazos y el amplio espacio para las piernas. El portón trasero automático es agradable, y el cubículo oculto debajo para mantener las cosas ocultas es excelente. No le gusta: optimización de pantalla grande y Apple CarPlay. Los asientos ya han desarrollado un pliegue en el cuero, probablemente no se verán muy bien después de unos años. En general: el Platinum es una excelente opción si desea un crucero lujoso de estilo más modesto con exceso de potencia sin las características “atrevidas” del ST, como los sonidos del escape. Lo encontré más ágil y de mejor apariencia que el Durango. 59k para un Crossover estadounidense es elevado, pero para obtener un SUV alemán equipado de manera equivalente es más de 70k, y mucho más si quieres una tercera fila utilizable de algunas marcas. Para una alternativa más económica, recomiendo conseguir el Kia Telluride si no valoras la dinámica de conducción. El nuevo Explorer es un gran crossover de conducción de tres filas que es sumamente cómodo.
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ESTE SUV ES IMPRESIONANTE… EXCEPTO
Rob Ortiz, 26/10/2019
2020 Ford Explorer Platino 4 puertas SUV AWD (3.0L 6cyl Turbo 10A)
131 de 139 personas encontraron útil esta reseña
Solo tengo 200 millas en mi modelo Platinum completamente cargado, pero ya tengo algunas preocupaciones. Primero déjeme decir que las características de seguridad de este Explorer son increíbles y funcionan perfectamente. Estaba retrocediendo para salir de mi garaje y de repente se detuvo de inmediato. El gato de mi vecino pasaba, funciona. Ok, las pocas quejas. No estoy loco por la pantalla de 10,1″, hubiera preferido la pantalla de 8″. Pero en ese momento, el inventario era limitado debido a problemas de fábrica, por lo que realmente no podía elegir mis opciones o colores. Así que siendo impaciente, me conformé con magnético con el paquete de tecnología. Tampoco necesito asientos de masaje. De todos modos, el interior es muy agradable, pero el material del tablero es bastante áspero, por lo que limpiarlo incluso con un paño de microfibra parece rayarlo. Probablemente por eso recomiendan pasar la aspiradora. ¿Qué? Puede que tenga que invertir en una cubierta de tablero. ¿En realidad? Otro problema son los ruidos. Me doy cuenta cuando abres la puerta, los ruidos que escuchas están activando todos los sistemas incluyendo los frenos. Lo que no me gusta es que después de aparcar en el garaje, 10 minutos después las cosas siguen activadas, haciendo ruidos. No, no es el escape enfriándose. Además, este vehículo tiene un ruido de tipo chasquido en la suspensión a bajas velocidades. Cada vez que compro un vehículo nuevo, me aseguro de conducirlo durante algunas semanas con el sistema de entretenimiento apagado. Quiero saber qué es normal y qué no lo es. Como mecánico de automóviles/camiones de toda la vida, puedo decirle que este vehículo hace ruidos que no son normales. El tiempo dirá. Todavía estoy en la etapa de rodaje. Me encanta la forma en que se maneja este vehículo. Tiene mucho poder, y no puedo esperar para remolcar mi bote detrás de él. Me doy cuenta cuando abres la puerta, los ruidos que escuchas están activando todos los sistemas incluyendo los frenos. Lo que no me gusta es que después de aparcar en el garaje, 10 minutos después las cosas siguen activadas, haciendo ruidos. No, no es el escape enfriándose. Además, este vehículo tiene un ruido de tipo chasquido en la suspensión a bajas velocidades. Cada vez que compro un vehículo nuevo, me aseguro de conducirlo durante algunas semanas con el sistema de entretenimiento apagado. Quiero saber qué es normal y qué no lo es. Como mecánico de automóviles/camiones de toda la vida, puedo decirle que este vehículo hace ruidos que no son normales. El tiempo dirá. Todavía estoy en la etapa de rodaje. Me encanta la forma en que se maneja este vehículo. Tiene mucho poder, y no puedo esperar para remolcar mi bote detrás de él. Me doy cuenta cuando abres la puerta, los ruidos que escuchas están activando todos los sistemas incluyendo los frenos. Lo que no me gusta es que después de aparcar en el garaje, 10 minutos después las cosas siguen activadas, haciendo ruidos. No, no es el escape enfriándose. Además, este vehículo tiene un ruido de tipo chasquido en la suspensión a bajas velocidades. Cada vez que compro un vehículo nuevo, me aseguro de
conducirlo durante algunas semanas con el sistema de entretenimiento apagado. Quiero saber qué es normal y qué no lo es. Como mecánico de automóviles/camiones de toda la vida, puedo decirle que este vehículo hace ruidos que no son normales. El tiempo dirá. Todavía estoy en la etapa de rodaje. Me encanta la forma en que se maneja este vehículo. Tiene mucho poder, y no puedo esperar para remolcar mi bote detrás de él. los ruidos que escuchas están activando todos los sistemas, incluidos los frenos. Lo que no me gusta es que después de aparcar en el garaje, 10 minutos después las cosas siguen activadas, haciendo ruidos. No, no es el escape enfriándose. Además, este vehículo tiene un ruido de tipo chasquido en la suspensión a bajas velocidades. Cada vez que compro un vehículo nuevo, me aseguro de conducirlo durante algunas semanas con el sistema de entretenimiento apagado. Quiero saber qué es normal y qué no lo es. Como mecánico de automóviles/camiones de toda la vida, puedo decirle que este vehículo hace ruidos que no son normales. El tiempo dirá. Todavía estoy en la etapa de rodaje. Me encanta la forma en que se maneja este vehículo. Tiene mucho poder, y no puedo esperar para remolcar mi bote detrás de él. los ruidos que escuchas están activando todos los sistemas, incluidos los frenos. Lo que no me gusta es que después de aparcar en el garaje, 10 minutos después las cosas siguen activadas, haciendo ruidos. No, no es el escape enfriándose. Además, este vehículo tiene un ruido de tipo chasquido en la suspensión a bajas velocidades. Cada vez que compro un vehículo nuevo, me aseguro de conducirlo durante algunas semanas con el sistema de entretenimiento apagado. Quiero saber qué es normal y qué no lo es. Como mecánico de automóviles/camiones de toda la vida, puedo decirle que este vehículo hace ruidos que no son normales. El tiempo dirá. Todavía estoy en la etapa de rodaje. Me encanta la forma en que se maneja este vehículo. Tiene mucho poder, y no puedo esperar para remolcar mi bote detrás de él. No es el escape enfriándose. Además, este vehículo tiene un ruido de tipo chasquido en la suspensión a bajas velocidades. Cada vez que compro un vehículo nuevo, me aseguro de conducirlo durante algunas semanas con el sistema de entretenimiento apagado. Quiero saber qué es normal y qué no lo es. Como mecánico de automóviles/camiones de toda la vida, puedo decirle que este vehículo hace ruidos que no son normales. El tiempo dirá. Todavía estoy en la etapa de rodaje. Me encanta la forma en que se maneja este vehículo. Tiene mucho poder, y no puedo esperar para remolcar mi bote detrás de él. No es el escape enfriándose. Además, este vehículo tiene un ruido de tipo chasquido en la suspensión a bajas velocidades. Cada vez que compro un vehículo nuevo, me aseguro de conducirlo durante algunas semanas con el sistema de entretenimiento apagado. Quiero saber qué es normal y qué no lo es. Como mecánico de automóviles/camiones de toda la vida, puedo decirle que este vehículo hace ruidos que no son normales. El tiempo dirá. Todavía estoy en la etapa de rodaje. Me encanta la forma en que se maneja este vehículo. Tiene mucho poder, y no puedo esperar para remolcar mi bote detrás de él. Les puedo decir que este vehículo hace ruidos que no son normales. El tiempo dirá. Todavía estoy en la etapa de rodaje. Me encanta la forma en que se maneja este vehículo. Tiene mucho poder, y no puedo esperar para remolcar mi bote detrás de él. Les puedo decir que este vehículo hace ruidos que no son normales. El tiempo dirá. Todavía estoy en la etapa de rodaje. Me encanta la forma en que se maneja este vehículo. Tiene mucho poder, y no puedo esperar para remolcar mi bote detrás de él.
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- Seguridad
- Tecnología
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- Interior
- Comodidad
- Valor
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Director General, 21/05/2020
actualizado 23/11/2020
2020 Ford Explorer XLT 4 puertas SUV (2.3L 4cyl Turbo 10A)
29 de 30 personas encontraron útil esta reseña
Este es mi primer SUV. Siempre he conducido sedanes. Pros: asientos cómodos, fácil navegación del sistema de entretenimiento, buena visibilidad, mucha potencia, consumo de gasolina decente para su tamaño, apariencia exterior muy impresionante, mucho espacio de carga, y el auto se siente bien para estar en él. Contras: un poco demasiado mucho plástico en la cabina, ¡y la transmisión falló con solo 331 millas en el auto! La transmisión me impidió darle a esto una calificación más alta. No hay excusa para que eso suceda, y
