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[Modelo] 2019 Ford Ranger SuperCab Opiniones y Reviews
¡MUY FELIZ!
N Gala, 25/05/2019
2019 Ford Ranger Lariat 4 puertas SuperCab SB (2.3L 4cyl Turbo 10A)
72 de 79 personas encontraron útil esta reseña
Cambié mi Tacoma 2017 por Lariat 2019 después de tener una Tacoma desde 2011 y estoy encantado de haberlo hecho. El Ranger se conduce más como un automóvil y es más cómodo. El motor de 4 cilindros de la Ranger supera con creces a la Tacoma de 6 cilindros. No me gustó la transmisión Tacoma que creo que Toyota cambió en 2016. También encuentro que el Ranger es más cómodo. El interior está bien teniendo en cuenta que es una camioneta y no un auto de lujo. Los botones del control de clima son un poco pequeños para mis dedos. La cama parece más profunda que la Tacoma, pero la Ranger carece de almacenamiento. Extraño el espacio de almacenamiento detrás del asiento provisto en la Tacoma. Creo que Ranger proporciona más visibilidad al girar a la izquierda. El poste del parabrisas y el espejo crearon un punto ciego que me obligó a inclinarme hacia adelante para ver a dónde iba. Hay una cosa molesta. El portón trasero golpea el marco de la matrícula cuando está abierto. En mi caso, el marco de la placa rayó la pintura, lo que me molestó. Taladré nuevos agujeros bajé la placa para corregir. Probablemente un error de ingeniería que, con suerte, Ford corregirá. Incluí esto en mi revisión a Ford. Esperemos que alguien los lea y con un poco de suerte algunos responderán. Sin arrepentimientos. Por cierto, varias personas me dieron el visto bueno mientras conducía y detuve un semáforo.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¿Qué?
Steve, 17/11/2019
2019 Ford Ranger XL 4 puertas SuperCab SB (2.3L 4cyl Turbo 10A)
16 de 17 personas encontraron útil esta reseña
Fui a mi Ford local para comprar un vehículo diferente que habían anunciado, luego vi este Ranger blanco 2WD de 2 puertas, no me di cuenta de que habían regresado. Debo admitir que me gustan las unidades base de 2 puertas con llantas de acero y tapete de goma, de todos modos, el vendedor sacó las llaves para conducir y decidí hacerlo, no esperaba mucho ya que tenía un Ranger 2.3L en el pasado, una buena camioneta pequeña y nunca tuve un problema, pero ya sabes, una pequeña camioneta utilitaria de 99 HP. En el primer semáforo me alejé y alrededor de 15 a 20 MPH decidí pisar un poco el acelerador para ver si había algo allí, d@mm me sorprendió la ráfaga de potencia inmediata que me hizo retroceder en el asiento como una verdadera actuación. coche, probé una carrera de parada muerta, impresionante, rebasando a velocidad de autopista, impresionante, etc. Estaba totalmente desconcertado porque no había leído nada sobre estos nuevos Rangers. Una vez que volví al concesionario, descubrí que conducía un vehículo de alta compresión, turboalimentado e intercooler con una transmisión de 10 velocidades y transmisión final de 3.73, no es de extrañar, eso es un libro de texto de alto rendimiento y superará cualquier cosa en su clase, Toyota. , Jeep, Colorado, Nissan. Ahora déjame darte información útil, si miras, verás informes de 0 a 60 MPH en el rango de 6.7s a 7.4s en Internet, pero ponen el mismo tren de transmisión en todos los Rangers y la especificación es siempre un 4 puertas 4WD, .. el 2 puertas 2WD es alrededor de 500 LB más ligero y ha sido probado de 0 a 60 en un plano de 6 segundos. mi prueba aproximada se ve igual o un poco mejor… algo para pensar. Una vez que haya tenido esta unidad por un tiempo regresaré con cualquier negativo o actualización para informar, en este momento solo tengo dos quejas y son comunes a todas las camionetas ford,
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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¡MUY FELIZ!
N Gala, 25/05/2019
2019 Ford Ranger Lariat 4 puertas SuperCab SB (2.3L 4cyl Turbo 10A)
23 de 27 personas encontraron útil esta reseña
Cambié mi Tacoma 2017 por Lariat 2019 después de tener una Tacoma desde 2011 y estoy encantado de haberlo hecho. El Ranger se conduce más como un automóvil y es más cómodo. El motor de 4 cilindros de la Ranger supera con creces a la Tacoma de 6 cilindros. No me gustó la transmisión Tacoma que creo que Toyota cambió en 2016. También encuentro que el Ranger es más cómodo. El interior está bien teniendo en cuenta que es una camioneta y no un auto de lujo. Los botones del control de clima son un poco pequeños para mis dedos. La cama parece más profunda que la Tacoma, pero la Ranger carece de almacenamiento. Extraño el espacio de almacenamiento detrás del asiento provisto en la Tacoma. Creo que Ranger proporciona más visibilidad al girar a la izquierda. El poste del parabrisas y el espejo crearon un punto ciego que me obligó a inclinarme hacia adelante para ver a dónde iba. Hay una cosa molesta. El portón trasero golpea el marco de la matrícula cuando está abierto. En mi caso, el marco de la placa rayó la pintura, lo que me molestó. Taladré nuevos agujeros bajé la placa para corregir. Probablemente un error de ingeniería que, con suerte, Ford corregirá. Incluí esto en mi revisión a Ford. Esperemos que alguien los lea y con un poco de suerte algunos responderán. Sin arrepentimientos. Por cierto, varias personas me dieron el visto bueno mientras conducía y detuve un semáforo.
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¡Absolutamente me encanta!
Kay, 08/08/2019
2019 Ford Ranger XL 4 puertas SuperCab 4WD SB (2.3L 4cyl Turbo 10A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña