ventajas
Contras
Opiniones y Reviews del sedán híbrido enchufable Kia Optima 2017 [Modelo]
Recompra del fabricante: sepa lo que está obteniendo
Kia Comprador, 10/11/2018
2017 Kia Optima Plug-In Hybrid EX 4dr Sedan (2.0L 4cyl gas/eléctrico híbrido 6A)
12 de 12 personas encontraron útil esta reseña
¿Qué otros compradores deben saber antes de comprar este automóvil? Que todo lo que tiene que hacer es llamar a Kia con el número de VIN y pedirles que le informen sobre la garantía de mantenimiento y las reparaciones realizadas en el vehículo. Incluso puede registrarse en el portal de propietarios con solo tener un VIN; sin embargo, la información sobre el vehículo que estaba comprando estaba lamentablemente incompleta. El representante de servicio al cliente por teléfono me proporcionó la lista completa de artículos reparados y reemplazados en el vehículo. No opté por comprarlo debido a que tuve 3 reemplazos de ensamblaje de cables en 2018. La Ley Lemon requiere que las reparaciones se completen antes de que el vehículo pueda revenderse, pero dado que estaban completando la misma reparación para el tercero y el vehículo tenía muchos otros problemas que había estado en repetidas ocasiones, no me atrevía a arriesgarme ni siquiera por el precio más bajo. ¡El comprador tenga cuidado!
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Comodidad
Fue este repaso útil?( 12 )( 0 )
Reportar abuso
En la tienda por más de 1 semana. ¿Que?
Alan Higashi, 18/06/2018
2017 Kia Optima Plug-In Hybrid EX 4dr Sedan (2.0L 4cyl gas/eléctrico híbrido 6A)
10 de 10 personas encontraron útil esta reseña
Estoy arrendando este auto por tres años. Después de 3 meses, lo llevé para un retiro (algo relacionado con el dispositivo de protección de voltaje de la batería) y el primer cambio de aceite. El departamento de servicio me notificó que había una sustancia lechosa en el aceite. No pudieron diagnosticar el problema y tuvieron que llamar a su propio soporte técnico para obtener ayuda. Para resumir, mi coche ha estado en su taller de reparación durante una semana. Con suerte, puedo recuperarlo en un par de días. El departamento de servicio tardó 5 días en diagnosticar el problema y están reemplazando una bomba de alta presión. Incluso con este reemplazo, no están seguros de si esto resolverá el problema. La ironía de esto es que realmente tenía la intención de obtener un vehículo totalmente eléctrico debido al bajo mantenimiento que requieren los motores eléctricos. Me decidí por este híbrido enchufable porque me permitía conducir en modo totalmente eléctrico hasta 29 millas. Mi viaje al trabajo es de solo 24 millas, por lo que la autonomía completamente eléctrica fue aceptable. He conducido el automóvil durante 3 meses y todavía tenía el tanque lleno de gasolina cuando lo llevé al servicio. No puedo entender por qué el motor ICE tiene este gran problema cuando ni siquiera he usado el motor ICE al conducir. Actualización: 10/07/18. Recuperé mi coche después de estar en el taller durante una semana. Véase el párrafo anterior. Después de conducir durante algunas semanas, la luz indicadora de advertencia comienza a parpadear y apagarse. La luz de advertencia del sistema híbrido también se enciende. El manual recomienda que devuelva el auto al Departamento de Servicio de Kia. ¿De nuevo? Tienes que estar bromeando. He conducido este coche durante unos 4 meses y me dice que necesita reparación. También, al cargar la batería, el ventilador se enciende y hace bastante ruido. El ventilador nunca se encendió antes de que las luces de advertencia comenzaran a parpadear, así que asumo que, al cargar, la batería se está sobrecalentando. ¡Muy escalofriante! Espero que no se incendie. De todos modos, programé una cita con el Departamento de servicio de Kia y no pueden mirar el auto hasta dentro de una semana. Espero que este problema se resuelva de inmediato y que el auto no esté en el taller hasta dentro de una semana. Hasta ahora, terriblemente decepcionado con la confiabilidad de este automóvil. No miro el auto por otra semana. Espero que este problema se resuelva de inmediato y que el auto no esté en el taller hasta dentro de una semana. Hasta ahora, terriblemente decepcionado con la confiabilidad de este automóvil. No miro el auto por otra semana. Espero que este problema se resuelva de inmediato y que el auto no esté en el taller hasta dentro de una semana. Hasta ahora, terriblemente decepcionado con la confiabilidad de este automóvil.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
Fue este repaso útil?( 10 )( 0 )
Reportar abuso
mejor enchufe por ahí
sansón, 06/06/2017
actualizado el 11/12/2017
2017 Kia Optima Plug-In Hybrid EX 4dr Sedan (2.0L 4cyl gas/eléctrico híbrido 6A)
15 de 16 personas encontraron útil esta reseña
KIA OPTIMA PLUG EN HÍBRIDO 2017 Con tantos autos en el mercado, uno tiene que comparar las muchas opciones de los autos que desea comprar. Tuve un Nissan Leaf durante los últimos años y me encantaba ese auto, excepto que tenía que tener otro auto para salir de la ciudad. Eso cambió cuando conocí este enchufe en Optima Kia en 2017. Primero, obtuve el número de automóvil de abril de 2017 de Consumer Reports para tomar la decisión correcta y leer artículos en Green Car Reports. Elegí el Kia Optima EX híbrido enchufable de 2017, en función de muchos factores. Primero, la garantía de Kia en sus autos es la mejor en la industria, 5 años y 60,000 millas de parachoques a parachoques. A continuación, según Consumer Reports, la predicción y la confiabilidad del automóvil nuevo es mucho mejor que el promedio, este automóvil se recomienda como un automóvil para comprar. Más, el precio que me dio Kia fue excelente y muy por debajo del precio de etiqueta y también puedo obtener un reembolso de impuestos por la batería de 9.8 KWH de $ 4919 en mi impuesto para 2017. Por último, este Kia tiene un interior hecho de buena calidad y diseño. Este sedán de tamaño mediano tiene mucho espacio para la familia. He estado realizando pruebas sobre el rendimiento de los coches. La prueba principal era cuántas millas podía recorrer con una carga completa de electricidad. Hay varios modos de funcionamiento, HEV, EV y CHG y modo eco. Conduciendo en modo EV y (eco) de manera económica, pude conducir entre 34 y 37 millas solo con electricidad, y no noté ninguna diferencia conduciendo lento o un poco más rápido, sin embargo, con este modo EV una vez que pisas el acelerador. pedalea o acelera un poco demasiado rápido, el modo EV pasa al modo HEV y luego vuelve al modo EV. Si conduce normalmente, el modo EV permanece en modo eléctrico hasta que la batería tiene una carga de aproximadamente el 14 %, luego el automóvil cambia a vehículo eléctrico híbrido HEV. En el modo HEV, el automóvil va y viene del motor de gasolina al eléctrico como lo hacen todos los híbridos. El modo de operación interesante es el modo de carga CHG que carga su batería por completo simplemente conduciendo su automóvil. Este modo de carga tarda entre una y dos horas en cargar la batería por completo. El kia Optima es probablemente el único auto que tiene esta gran ventaja. El modo CHG apenas afecta el rendimiento de la gasolina. No he probado el coche en modo no ECO pero la aceleración en modo ECO es lo suficientemente rápida para cualquiera. El auto también tiene una transmisión manual de 6 velocidades si eres un verdadero corredor. En resumen, a finales de 2017, el Kia Optima EX híbrido enchufable es el mejor coche por su precio.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- 5 de 5 estrellas
