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[Modelo] 2018 BMW X2 SUV Opiniones y Reviews
Podría necesitar un “observador”
sería posible, 27/09/2018
actualizado el 30/03/2020
2018 BMW X2 xDrive28i 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
47 de 51 personas encontraron útil esta reseña
Nos emocionamos cuando BMW ofreció su fantástico programa de arrendamiento X2 a fines de agosto. No es tan bueno ahora, pero sigue siendo su mejor incentivo de arrendamiento, especialmente en el X2 xDrive según su sitio web. El X2 es una combinación fantástica de todo lo BMW en un paquete genial que es muy diferente a la mayoría de los demás en este segmento. El X2 es perfecto para personas con el nido vacío que ya no son mamás futbolistas y que ya no necesitan o quieren asientos para 7 pasajeros cuando no se necesitan el 95 % del tiempo. Tuvimos un X1 de primera generación que disfrutamos mucho y recientemente un 320 xDrive con un paquete deportivo único. Este X2 combina ambos pero parece mucho más. No obtuvimos el último X1 porque era MUCHO más caro y no tan genial. El X2 se siente más sustancial que el 320 con una sensación de dirección mucho mejor y asientos mucho mejores. También es mucho más emocionante verlo y conducirlo. Dos adultos caben fácilmente en el asiento trasero con espacio de sobra. Los faros delanteros son “lanzallamas” y MUCHO mejores que los del 320. En el mes que lo hemos tenido, solo hemos visto otros dos aquí en el noreste de NJ. La mayor “con” es la visibilidad trasera que, en una palabra, es PELIGROSA. Por ejemplo, en el VW GTI de mis hijos, la cámara de marcha atrás está protegida dentro de la manija abatible del portón trasero. Por lo tanto, siempre está limpio. El X2 tiene una manija de puerta trasera abatible similar, pero la cámara no está ubicada allí. Está totalmente expuesto a la intemperie y la visibilidad se ve muy disminuida cuando llueve. Estoy seguro de que será mucho peor cuando se cubra con la suciedad del invierno. Sin esa cámara sentirás que necesitas un “observador” especialmente con mal tiempo cuando la cámara es básicamente inútil. La visibilidad trasera en general es como mirar a través de un periscopio. Si / cuando toma uno para una prueba de manejo, tómese el tiempo para probarlo usted mismo. Mi esposa odia sacarlo en reversa de nuestro largo camino de entrada cuando llueve. También lo estaciona muy lejos de los demás en los estacionamientos de las tiendas para asegurarse de no tener que retroceder cuando hay muchos autos y peatones presentes. Como mínimo, asegúrese de comprar la opción PDC (Control de distancia de estacionamiento) por $800, que brinda advertencias visuales y audibles muy precisas durante maniobras difíciles. Deseamos haberlo hecho. El X2 también debe incluir tráfico cruzado trasero, así como advertencias de puntos ciegos, ya que la visibilidad trasera y trasera es tan mala. Realmente nos gusta este X2 y quedamos francamente sorprendidos cuando pudimos obtener un acuerdo de arrendamiento tan bueno. Se siente y se ve muy especial y diferente. Solo deseamos haber obtenido la opción PDC porque REALMENTE la necesita como mínimo para la seguridad de los pasajeros del X2 y otros detrás de él. Absolutamente decimos que debe considerar el X2. Si te gusta la sensación sólida y técnica del VW GTI, te encantará. Solo recuerde probarlo en estacionamiento en reversa estrecho y obtenga la opción de PDC como mínimo. Seguimiento 19 meses después… ME ENCANTA conducir este X2. Lo mismo ocurre, es patético que sea peligroso conducir en reversa y tenga tantos puntos ciegos. También arrendamos un X1 2019 (ahora que son los nuevos arrendamientos de precio más bajo de BMW) y venía con el estándar PDC. Supongo que BMW escuchó. Pero la falta de puntos ciegos y los monitores y alertas de tráfico cruzado son francamente peligrosos. Puede obtener el Nissan Altima más económico con AWD y tendrá esas características. Ahora, el X1 tampoco los tiene y BMW me dijo que se debe a la arquitectura más antigua del X1 y el X2. Me han dicho que la próxima generación tendrá esas características. Por ejemplo, el nuevo Serie 2 Gran Coupé, que se basa en la plataforma X1 y X2, tiene todas esas características. En una nota positiva, dado que tenemos la capacidad única de comparar nuestro X2 y X1 uno al lado del otro, son MUY diferentes. Ahora, nuestro X2 tiene asientos deportivos y rines de 19″, lo que podría ayudar a explicar por qué se siente como un automóvil deportivo. El X1 tiene los asientos normales y un almacenamiento trasero más grande, por lo que Ahora, el X1 tampoco los tiene y BMW me dijo que se debe a la arquitectura más antigua del X1 y el X2. Me han dicho que la próxima generación tendrá esas características. Por ejemplo, el nuevo Serie 2 Gran Coupé, que se basa en la plataforma X1 y X2, tiene todas esas características. En una nota positiva, dado que tenemos la capacidad única de comparar nuestro X2 y X1 uno al lado del otro, son MUY diferentes. Ahora, nuestro X2 tiene asientos deportivos y rines de 19″, lo que podría ayudar a explicar por qué se siente como un automóvil deportivo. El X1 tiene los asientos normales y un almacenamiento trasero más grande, por lo que Ahora, el X1 tampoco los tiene y BMW me dijo que se debe a la arquitectura más antigua del X1 y el X2. Me han dicho que la próxima generación tendrá esas características. Por ejemplo, el nuevo Serie 2 Gran Coupé, que se basa en la plataforma X1 y X2, tiene todas esas características. En una nota positiva, dado que tenemos la capacidad única de comparar nuestro X2 y X1 uno al lado del otro, son MUY diferentes. Ahora, nuestro X2 tiene asientos deportivos y rines de 19″, lo que podría ayudar a explicar por qué se siente como un automóvil deportivo. El X1 tiene los asientos normales y un almacenamiento trasero más grande, por lo que En una nota positiva, dado que tenemos la capacidad única de comparar nuestro X2 y X1 uno al lado del otro, son MUY diferentes. Ahora, nuestro X2 tiene asientos deportivos y rines de 19″, lo que podría ayudar a explicar por qué se siente como un automóvil deportivo. El X1 tiene los asientos normales y un almacenamiento trasero más grande, por lo que En una nota positiva, dado que tenemos la capacidad única de comparar nuestro X2 y X1 uno al lado del otro, son MUY diferentes. Ahora, nuestro X2 tiene asientos deportivos y rines de 19″, lo que podría ayudar a explicar por qué se siente como un automóvil deportivo. El X1 tiene los asientos normales y un almacenamiento trasero más grande, por lo que … use it to run more errands to Lowes, grocery shopping, etc… With the 19 inch wheels the X2 definitely rides more stiff than the regular X1. So we really like the X2 but when we are going somewhere that requires tight parking, etc… we take the X1 due to its PDC option and better rear and rear quarter visibility. We will NEVER get an every day car again without rear camera, PDC, blind spot detection, or rear cross traffic alert. So many cars that are half the price have ALL those features and many more as standard equipment. Keep in mind, not long ago anti-lock brakes and air bags were expensive options offered only in luxury cars. Now every Toyota and Nissan has them standard. Wake up BMW! We love you but….
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FabulsME X2 M Deporte
Elisabeth GS, 15/08/2018
2018 BMW X2 xDrive28i 4 puertas SUV AWD (2.0L 4cyl Turbo 8A)
30 de 34 personas encontraron útil esta reseña
Recientemente compré mi X2 M-Sport Edition en el llamativo M-Blue. No estaba buscando comprar un automóvil para mí cuando me detuve en mi concesionario local de BMW. Estaba comprando un auto para mi hijo. Estaba mirando un auto usado y decidí esperar en la sala de exhibición. Fue entonces cuando vi por primera vez el X2. Soy un adicto a los autos y supe que estaba en problemas cuando abrí la puerta y me senté adentro. El interior está perfectamente diseñado donde puede mantener la vista en la carretera y aún manejar las cosas sin tener que obtener un título en informática para averiguarlo (que sí tengo). Me encantó todo, desde el interior de dos tonos hasta el exterior azul brillante. Acomoda a mi familia cómodamente (yo mido 5’4” y mi esposo e hijos miden entre 6′-6’4”). Decidí hacer una prueba de manejo en el completamente equipado con el paquete M-Sport. Fue emocionante conducir. No soy fanático de un “automóvil flotante suave” y este no me decepcionó. Conducía tal como lo sospechaba… Podía sentir la carretera como un suave masaje… un auténtico BMW. Dejé el concesionario después de que mi hijo terminó y seguí pensando en ese X2 y en cuántas maneras podría hacer mi vida más fácil (larga historia) que mi auto actual. Volví 2 veces más para cotizar varias opciones. Incluso hice una prueba de manejo con mi esposo y él supo, desde la disposición de los controles hasta el portón trasero ajustable en altura, que encontré el auto perfecto para mis necesidades. Mi esposo sabía que íbamos a comprar el X2. También miramos los otros modelos “X”. Básicamente, el X1 es el SUV y el X2 es un “primo” deportivo. Lo mismo ocurre con el X3/X4 y el X5/X6. Me gustó la altura del X2 mejor que los demás. Me encantó el X6 desde que salió, pero no era práctico para mis necesidades. Después de varias rondas de negociaciones, finalmente vi que sacaron el Blue M-Sport X2 del piso de la sala de exposición… tenemos un dicho en nuestra familia “no compramos hasta que el gerente de ventas llora”. Nuestro vendedor trabajó arduamente para conseguirme la mejor oferta (este fue el tercer automóvil que nos vendió). Tengo que decir que este coche no me defraudó en absoluto. Es hermoso y todo, desde los detalles finos hasta la forma en que se maneja en el camino, no decepciona al entusiasta de BMW que hay en mí. He recibido muchos elogios por mi coche y sonrío cada vez que lo conduzco. Estoy muy contento de que este coche haya llegado a mi vida. Ha mejorado mi vida 10 veces más. Puedo conducirlo sin frustrarme y a mi perro de servicio también le encanta. Una última cosa: BMW ofrece un Programa de Movilidad para ayudar a sufragar el costo de modificar el automóvil para adaptarlo a las necesidades de una persona discapacitada (hasta $2500). ¡Permitirán los cambios necesarios para satisfacer mis necesidades aún más! ¡Fue puro destino que encontré el X2 y agradezco todos los días el camino roto que me llevó directamente a BMW!
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¡Un Hatchback deportivo con énfasis en el deporte!
4ron, 21/11/2018
actualizado el 04/05/2020
2018 BMW X2 sDrive28i 4dr SUV (2.0L 4cyl Turbo 8A)
12 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Ponte al volante y notarás la diferencia con el X2. Proporciona una experiencia de conducción atractiva a diferencia de la mayoría de los SUV de esta clase. Nos encanta el nuestro y no nos importa un poco menos de espacio de carga. Como nidos vacíos, este modelo se adapta a nuestro estilo de vida diario con facilidad. También ha sido totalmente confiable, muy cómodo y muy bueno
en el
consumo de combustible.
en el
consumo de combustible.
