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[Modelo] 2018 Chevrolet Equinox Diesel Opiniones y Reviews
2000 millas después
Mike Coleman, 21/09/2018
2018 Chevrolet Equinox Premier 4dr SUV AWD (1.6L 4cyl Turbodiésel 6A)
116 de 125 personas encontraron útil esta reseña
Entonces, escribí una reseña sobre este Equinox aproximadamente 2 semanas después de que lo tuve. Ahora, después de algunos viajes por carretera y un poco de conducción de larga distancia, estoy listo para dar una revisión más detallada. En primer lugar, la interfaz de navegación es muy frustrante. Muy desordenado y con mayor frecuencia en áreas rurales no puede encontrar la dirección que está buscando. Afortunadamente, Android Auto con Google Maps hace que sea un asunto de silencio. En segundo lugar, ¡Dios mío, esos asientos ventilados/calefaccionados son increíbles! En un viaje de 4 horas a Vermont, fueron en gran medida el héroe y el punto culminante del viaje. En tercer lugar, ¡ese consumo de combustible es increíble! más de 530 millas a un tanque. Me estaba riendo en la carretera viendo el kilometraje restante subir y subir mientras conducía por la carretera. ¡Simplemente espectacular! Otros aspectos destacados a tener en cuenta fueron que las luces de conducción tienen una gran distancia, las llamadas por Bluetooth son nítidas gracias a los 4 micrófonos, el audio bose produce un sonido excelente y el diseño de las aplicaciones para automóviles es muy sencillo. Sí digo que hay un poco de ruido de la carretera (esas son las llantas, no es culpa de los autos), la parada automática del motor es molesta a veces en la conducción en la ciudad (póngala en L6 para evitar este problema) y la asistencia de carril no es No es tan agresivo como me dijeron que sería. Pero bueno, esos no son un factor decisivo. Considerándolo todo, me encanta este SUV. El manejo es perfecto, el ruido del diesel es casi inexistente y el interior es muy cómodo. Si quieres un crucero familiar de larga distancia… este es tu equipo. **Nota: también tengo el “3” como primer dígito en mi VIN, por lo que podría ser el motivo por el cual el mío es un gran corredor. la parada automática del motor es molesta a veces en la conducción en la ciudad (póngala en L6 para evitar este problema) y la asistencia de carril no es tan agresiva como me dijeron que sería. Pero bueno, esos no son un factor decisivo. Considerándolo todo, me encanta este SUV. El manejo es perfecto, el ruido del diesel es casi inexistente y el interior es muy cómodo. Si quieres un crucero familiar de larga distancia… este es tu equipo. **Nota: también tengo el “3” como primer dígito en mi VIN, por lo que podría ser el motivo por el cual el mío es un gran corredor. la parada automática del motor es molesta a veces en la conducción en la ciudad (póngala en L6 para evitar este problema) y la asistencia de carril no es tan agresiva como me dijeron que sería. Pero bueno, esos no son un factor decisivo. Considerándolo todo, me encanta este SUV. El manejo es perfecto, el ruido del diesel es casi inexistente y el interior es muy cómodo. Si quieres un crucero familiar de larga distancia… este es tu equipo. **Nota: también tengo el “3” como primer dígito en mi VIN, por lo que podría ser el motivo por el cual el mío es un gran corredor. este es tu equipo. **Nota: también tengo el “3” como primer dígito en mi VIN, por lo que podría ser el motivo por el cual el mío es un gran corredor. este es tu equipo. **Nota: también tengo el “3” como primer dígito en mi VIN, por lo que podría ser el motivo por el cual el mío es un gran corredor.
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- Actuación
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2018 Chevy Equinox Diésel
TJ13, 06/09/2018
2018 Chevrolet Equinox LT 4dr SUV (1.6L 4cyl Turbodiésel 6A)
90 de 99 personas encontraron útil esta reseña
Pasé de conducir un Chevy Sonci RS Hatchback 2014 a un Chevy Equinox Diesel 2018. Me decidí por el diesel debido al MPG y la cantidad de manejo que hago diariamente. Este coche ha sido genial. Obtengo más de 40 MPG combinados. Le he puesto 8000 millas a este auto en 4 meses. Mi única queja es que nunca ReGened. Recibí un mensaje de error de que la potencia de mi motor se ha reducido (no puede superar las 20 MPH) y luego se encendió la luz de verificación del motor con el mensaje de que estaba tratando de ReGen. El vehículo no puede regenerarse a menos de 35 MPH. El automóvil se condujo continuamente hasta que desapareció el mensaje Regen, pero la potencia del motor no se reanudó y la luz de verificación del motor aún estaba encendida. Llevé el auto al concesionario, de nuevo solo tiene 4 meses. Tuvieron que hacer una regeneración manual, cambiar el líquido DEF y reemplazar un sensor. Trató de decirme que me detuve en medio de la regeneración y lo arruiné. Esto no es verdad. El concesionario también dejó escapar que mientras el automóvil se regenera, no recibirá ninguna notificación. Entonces, ¿cómo se supone que debo seguir conduciendo? No puedo hacer algo que no sé si está pasando.
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Realmente me gusta este auto
Nacedora, 23/07/2018
actualizado el 24/07/2019
2018 Chevrolet Equinox Premier 4dr SUV AWD (1.6L 4cyl Turbodiésel 6A)
31 de 34 personas encontraron útil esta reseña
Me gustó nuestro Ford Escape SE 2017 con el 2.0 que tenía una potencia asombrosa, pero este nuevo Equinox recibe muchos más elogios. A la gente le gusta mucho el interior con los dos tonos de cuero negro y tostado. El diésel es un poco caro y difícil de encontrar, pero en el camino a casa desde el concesionario promediamos 46 mpg en la carretera, lo cual es una locura para un crossover grande y cómodo con tracción en todas las ruedas. Compramos un auto nuevo cada dos años, tanto autos extranjeros como nacionales, a un precio de alrededor de 30 y tengo que decir que este ha sido uno de mis favoritos de todos los tiempos. ¡¡Buen coche!! Actualización: ahora tenemos 23,000 millas sin problemas después de comprar uno nuevo. Ha sido un gran coche en la nieve. Ha mejorado la economía de combustible. En la carretera, a menudo obtenemos más de 40 mpg con el diésel. Hemos recibido muchos elogios por ello. Recomiendo encarecidamente la compra de uno.
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