[Modelo] 2013 Dodge Challenger Coupé Opiniones y Reviews

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[Modelo] 2013 Dodge Challenger Coupé Opiniones y Reviews

4.5 de 5 estrellas

Challenger 2013 SXT Línea roja de rally

1servidor público, 09/01/2013
2013 Dodge Challenger SXT 2dr Coupé (3.6L 6cyl 5A)
38 de 41 personas encontraron útil esta reseña
Cambié mi cupé Mustang Premium 2010 por un SXT Challenger 2013 debido a un defecto descubierto en el Mustang después de que mi garantía venciera convenientemente. Es un paseo muy diferente. Recibí el paquete de línea roja de rally con todas las campanas y silbatos. Negro con franjas rojas en la parte superior y llantas de 20″ con rines rojos. Cuero, asientos calefaccionados, navegación, parlantes BA en el baúl, techo solar, sensor de reversa para compensar el punto ciego al retroceder, teclas de proximidad y toque para arrancar. Andar muy cómodo, buena recuperación en línea recta. Tiene un manejo grueso en las curvas a velocidades más altas: mi mustang realmente se aferró a la carretera. Se maneja mucho mejor que el Ford en clima inclemente. Estoy feliz.

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4,88 de 5 estrellas

Músculo moderno, ambiente vintage

ivaskaj, 28/04/2014
2013 Dodge Challenger R/T 2dr Coupé (5.7L 8cyl 6M)
12 de 13 personas encontraron útil esta reseña
Base R/T con transmisión manual de 6 velocidades, estéreo Sound Group II, faros delanteros HID y techo corredizo. Esta cosa es rápida. Hasta ahora, he visto un promedio. de 4,85 segundos en el temporizador 0-60 en el centro de información. La transmisión cambia de manera suave y precisa, excelente para stock. Me encanta la empuñadura de pistola. La curva de par es tan plana como la del Montana y el doble de grande. Esto suena increíble para un escape estándar, un buen gruñido al acelerar, pero apenas audible a velocidades de autopista. Excelente calidad de manejo y es silencioso como una biblioteca a 70 mph. Los faros HID son increíbles, tanto las luces altas como las bajas. El estéreo también es excelente, con muchos graves. Nunca visto menos de 19 mpg y un máximo de 23 hasta ahora.

Fue este repaso útil?( 12 )( 1 )

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5 de 5 estrellas

Impecable después de tres años

russl57, 30/03/2013

actualizado el 31/03/2016
2013 Dodge Challenger R/T 2dr Coupé (5.7L 8cyl 6M)
23 de 27 personas encontraron útil esta reseña
El año pasado me costó decidirme entre comprar un Charger o un Challenger. Compré el Charger y me gustó tanto el producto Dodge que este año compré un Challenger. Ambos son RT. El Charger fue un mejor valor, pero el Challenger es un gran auto. Mucha gente quiere comparar el Challenger con el Camaro y el Mustang. Esto es un gran error. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas. Por pura velocidad y manejo, el Challenger nunca competirá con el Camaro o el Mustang. En cuanto a comodidad, espacio y presencia en la carretera, el Camaro y el Mustang no están en la misma clase que el Challenger. Me gustan los tres autos y no soy leal a la marca en absoluto. Compré un RT Plus en Granite Metallic, simplemente Hermoso. ACTUALIZACIÓN 31-03-16. Han pasado 3 años desde que compré mi Challenger RT. No he tenido ni un solo problema con el coche. Solo lo conduzco cuando hace buen tiempo y hay 4900 millas en el odómetro. No ha vuelto al concesionario desde que lo compré. Vestí el interior con algunas partes de Fast Hemis.com. Le puse un escape activo de 3″ y un filtro de aire de flujo libre. Aparte de eso, es original. Me jubilé en 2014, vendí mi Corvette y me quedé con el Challenger. Es mucho más cómodo y práctico.

Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
4 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
Fue este repaso útil?( 23 )( 4 )

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5 de 5 estrellas

joven otra vez mi primer auto fue un Challenger 1970

Carldbrownjr, 02/07/2016

actualizado el 13/07/2022
2013 Dodge Challenger SXT 2dr Coupé (3.6L 6cyl 5A)
6 de 6 personas encontraron útil esta reseña
He tenido un auto por 35000 millas y todavía me encanta con las franjas que mi esposa y yo instalamos y el escape Flowmaster. El auto recibe elogios dondequiera que vamos. Es por eso que no han cambiado los diseños como lo ha hecho la competencia. Tuve que reemplazar 3 ruedas. sensor s a 20 $ cada 10 minutos cada uno Los instalé conduje a Nueva Orleans desde el sur de Florida el kilometraje promedio fue de 26 mpg viaje muy cómodo tenemos el modelo plus que tiene asientos de cuero y excelente navegación y estéreo no veo vender pronto el maletero es enorme con asientos traseros plegables podemos llevar cañas de pescar ME ENCANTA este coche lo único con lo que tengo un problema es que el concesionario de Dodge lo llevó para que le cambiaran las bolsas de aire y le cambiaran el aceite noquearon la lectura de un tpm Tengo un problema con un sensor para la transmisión pero noNo confío en ellos. 99000 millas. Todavía me encanta el automóvil. Espero que se resuelva el problema del modo de emergencia. Esta semana, se mostrará un nuevo tcm. Si compra una garantía extendida, asegúrese de no tener que llevarlo a un concesionario Dodge. Me alegro de que lo hayan hecho. los hizo tan confiables

Seguridad
5 de 5 estrellas
Tecnología
4 de 5 estrellas
Actuación
5 de 5 estrellas
Interior
5 de 5 estrellas
Comodidad
5 de 5 estrellas
Fiabilidad
5 de 5 estrellas
Valor
5 de 5 estrellas
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