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[Modelo] 2017 INFINITI Q50 RED SPORT 400 Opiniones y Reviews
¡Ayuno estúpido!
Scott, 13/02/2018
actualizado el 30/10/2020
2017 INFINITI Q50 Red Sport 400 4dr Sedán AWD (3.0L 6cyl Turbo 7A)
30 de 31 personas encontraron útil esta reseña
Tengo casi 10,000 millas en mi Q50 Red Sport 2017, así que pensé que ya era hora de escribir una reseña. Lo he tenido durante 10 meses y he conducido en condiciones de nieve, lluvia y seco. Montañas y terreno llano. La cosa ha ido genial en todas las condiciones, incluso en mini ventisca! Tienes que vigilar el acelerador cuando hace mal tiempo, o usar los modos económico o de nieve, pero por lo demás se maneja muy bien. Me encuentro superando el límite un poco más a menudo cuando acelero en una rampa de entrada, simplemente acelera tan rápido si no estás prestando atención, incluso más rápido si lo tienes en modo sport o sport+. Normalmente conduzco en modo estándar. Inicialmente usé el modo económico, pero me di cuenta de que no parecía hacer una gran diferencia en el ahorro de combustible. Hablando de eso, tengo un promedio de 22-24 MPG con una buena combinación de ciudad y carretera. Juego un poco con la velocidad, pero yo Tampoco estoy compitiendo con todos los autos junto a los que me detengo en un semáforo. Lo he devuelto al distribuidor tres veces. Primero fue para el sistema Bluetooth. No se conectaría correctamente a mi viejo LG G4 aunque lo anunciaran. Revisaron el sistema Bluetooth y no pudieron encontrar nada y finalmente me dijeron que me fuera porque no había nada que pudieran hacer por mí. Ahora con mi nuevo (Samsung S8) no ha habido ningún problema. El segundo viaje fue para el primer cambio de aceite. El tercer viaje se debió a un aviso que recibí por correo sobre la reprogramación de una computadora (no es gran cosa). Por lo demás no he tenido ningún problema. Estaba un poco más nervioso por los neumáticos run flat y sin repuesto. Puse un clavo en una de las llantas y vi que costaba $465 por llanta para las llantas OEM. Por suerte, el clavo no perforó la cámara de aire y yo no t tiene que reemplazar el neumático. Hay pinchazos más baratos, pero me han impresionado los neumáticos, no estoy seguro de querer gastar eso en neumáticos de repuesto cuando llegue el momento. En general, por ser un automóvil bastante grande, se maneja bien y tiene una cantidad estúpida de aceleración, incluso a velocidades de autopista. Me encanta la curva de par plana. Estaba un poco preocupado por el remordimiento de algunos compradores, ¡pero hasta ahora he estado muy contento con el auto! Actualización de octubre de 2002: tiene alrededor de 55,000 millas en el automóvil ahora. Nada ha cambiado realmente desde mis pensamientos iniciales. Pocos juegos de llantas (Bridgestone Driveguard parece funcionar bien y obtener un buen kilometraje). Hice un par de viajes y conduje en mucha nieve / hielo sin problemas. Cuesta un poco acostumbrarse al manejo en la nieve, pero una vez que te acostumbras, no hay realmente ningún problema.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
- Fiabilidad
- Valor
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Amo mi infinito
Japón, 31/12/2019
2017 INFINITI Q50 Red Sport 400 4dr Sedán AWD (3.0L 6cyl Turbo 7A)
14 de 15 personas encontraron útil esta reseña
Después de tener un I35 2002, un G37 2009, finalmente me averí y compré un Q50 Red sport 400 AWD 2017. ¡Todo lo que puedo decir es: Guau! este auto es un “durmiente”… He tenido tantos BMW 335is, Lexus IS350 y Acuras que quieren competir conmigo. Ahora no soy un corredor, pero pones esto en sport + o como he creado mi propia configuración “personal” y ninguno de ellos puede seguir el ritmo, ni siquiera está cerca. Además de eso (lo he tenido alrededor de 2 años), es súper cómodo para viajes largos de más de 500 millas, su Bluetooth funciona muy bien, los calentadores de asientos y volantes son muy útiles, brinda un consumo de combustible decente para el forma en que conduzco y durante el último año se ha vuelto aún más intuitivo para mi estilo de conducción. Es un verdadero placer conducirlo, y realmente puedo decir que es el mejor infiniti de MILES que he tenido.
- Seguridad
- Tecnología
- Actuación
- Interior
- Comodidad
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- Valor
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Q50 deporte rojo
Faja, 31/05/2017
2017 INFINITI Q50 Rojo Deporte 400 4dr Sedán (3.0L 6cyl Turbo 7A)
24 de 28 personas encontraron útil esta reseña
Tengo el coche desde hace unos 2 meses. Mi auto anterior era un G37 IPL, así que lo compararé principalmente con ese y los otros dos autos con los que comparé este, el BMW 440iGC/340i y el Lexus GS350 F Sport. Definitivamente es más rápido que el IPL, pero no se siente tan deportivo. No puedo entender por qué, pero lo he reducido a que los neumáticos son diferentes o porque el IPL tenía un LSD. Simplemente no se siente tan bien en las esquinas. Sin embargo, la aceleración es realmente buena. Principalmente conduzco por autopista y es muy útil cuando tienes que acelerar para cambiar de carril. Por lo que he leído, la clasificación de 400HP en realidad está subestimada. Pero aún así, en realidad preferí los autos con los que estaba comparando esto también. Realmente quería un Lexus GS, pero cuando se trataba de precio, realmente no había ninguna decisión. Tienen algunas ofertas locas en marcha. La calcomanía en la mía costaba $57K. El Lexus y el BMW que estaba mirando costaban $59,000. Mi pago de arrendamiento mensual es $250-350 menos con el Infiniti. Mi pago es en realidad $50 menos de lo que era para mi IPL y esto tiene mucho más poder y tecnología. El rendimiento de la gasolina también es bastante bueno. Obtengo 24 mpg en modo Sport y 25 en Normal. Una vez me estaba quedando sin gasolina, así que me tomé el pedal con calma y llegué a 30 mpg. Entonces, en conclusión, el automóvil se ve muy bien, se maneja bien, tiene mucha potencia, el interior es cómodo con una buena cantidad de espacio, tiene toda la tecnología nueva e incluso obtiene un rendimiento de gasolina bastante bueno si no pisa el acelerador. Y por lo general tienen muy buenas ofertas, por lo que es una gran relación calidad-precio. Mi pago de arrendamiento mensual es $250-350 menos con el Infiniti. Mi pago es en realidad $50 menos de lo que era para mi IPL y esto tiene mucho más poder y tecnología. El rendimiento de la gasolina también es bastante bueno. Obtengo 24 mpg en modo Sport y 25 en Normal. Una vez me estaba quedando sin gasolina, así que me tomé el pedal con calma y llegué a 30 mpg. Entonces, en conclusión, el automóvil se ve muy bien, se maneja bien, tiene mucha potencia, el interior es cómodo con una buena cantidad de espacio, tiene toda la tecnología nueva e incluso obtiene un rendimiento de gasolina bastante bueno si no pisa el acelerador. Y por lo general tienen muy buenas ofertas, por lo que es una gran relación calidad-precio. Mi pago de arrendamiento mensual es $250-350 menos con el Infiniti. Mi pago es en realidad $50 menos de lo que era para mi IPL y esto tiene mucho más poder y tecnología. El rendimiento de la gasolina también es bastante bueno. Obtengo 24 mpg en modo Sport y 25 en Normal. Una vez me estaba quedando sin gasolina, así que me tomé el pedal con calma y llegué a 30 mpg. Entonces, en conclusión, el automóvil se ve muy bien, se maneja bien, tiene mucha potencia, el interior es cómodo con una buena cantidad de espacio, tiene toda la tecnología nueva e incluso obtiene un rendimiento de gasolina bastante bueno si no pisa el acelerador. Y por lo general tienen muy buenas ofertas, por lo que es una gran relación calidad-precio. Obtengo 24 mpg en modo Sport y 25 en Normal. Una vez me estaba quedando sin gasolina, así que me tomé el pedal con calma y llegué a 30 mpg. Entonces, en conclusión, el automóvil se
